- -8%
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 17,5 zł
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 17,5 zł
To wysokiej klasy filtr oleju przeznaczony do modeli Jeep Grand Cherokee WK oraz Jeep Commander z silnikiem 3.7 V6. Jego zadaniem jest skuteczne zatrzymywanie zanieczyszczeń w oleju silnikowym, aby układ smarowania pracował czysto i bezpiecznie. Największą korzyścią jest wydłużenie żywotności jednostki napędowej i stabilne ciśnienie oleju nawet w trudnych warunkach jazdy. To idealny wybór dla kierowców ceniących niezawodność, jeżdżących zarówno po mieście, jak i w terenie, którzy oczekują jakości na poziomie OEM w rozsądnej cenie.
Filtr oleju zaprojektowano z myślą o silnikach 3.7 V6, gdzie wymagana jest wysoka skuteczność separacji cząstek stałych oraz odporność na zmienne ciśnienie układu. Rdzeń filtrujący wykorzystuje mieszankę włókien celulozowych i syntetycznych, co zapewnia dużą powierzchnię roboczą i stabilną filtrację przy różnych lepkościach oleju. Zastosowana gęstość medium pozwala zatrzymywać drobiny metalu, sadzy i osadów, nie ograniczając przepływu podczas zimnych rozruchów.
Korpus jest odporny na wahania temperatur i korozję, a precyzyjnie nacinany gwint ułatwia montaż bez ryzyka przekoszenia. Uszczelka wykonana z mieszanki odpornej na olej i wysokie temperatury zapewnia pewne doszczelnienie kołnierza, eliminując potliwości i wycieki. Wbudowany zawór przeciwzwrotny zapobiega cofaniu się oleju po zgaszeniu silnika, co przyspiesza budowę ciśnienia przy kolejnym rozruchu. Zawór obejściowy (by-pass) dba o stały dopływ oleju w sytuacjach ekstremalnych, np. przy bardzo lepki oleju na mrozie lub przy mocno zabrudzonym medium filtrującym.
Produkt jest kompatybilny z układem smarowania silników stosowanych w Jeep Grand Cherokee WK i Jeep Commander 3.7 V6, spełniając wymogi jakościowe porównywalne z fabrycznymi zamiennikami. Jakość wykonania i powtarzalność parametrów zapewniają stabilne ciśnienie oleju w całym zakresie obrotów, co przekłada się na cichszą pracę popychaczy hydraulicznych i lepszą ochronę łożysk.
W ZuzCar stawiamy na sprawdzonych producentów, którzy utrzymują standardy jakości na poziomie części OEM. Taki filtr oferuje trwałość i precyzję wykonania zauważalnie wyższą niż w przypadku najtańszych zamienników: szczelna uszczelka nie parcieje przedwcześnie, zawory zachowują swoje parametry przez cały interwał wymiany, a medium filtrujące nie ulega rozwarstwieniu. W efekcie silnik jest lepiej chroniony w czasie rozruchu na zimno, a spadki ciśnienia oleju są zminimalizowane.
W porównaniu do standardowych zamienników z najniższej półki, otrzymujesz stabilniejszą filtrację, lepszą kontrolę przepływu i większą odporność na skrajne warunki pracy. To rozsądna inwestycja w bezawaryjność – szczególnie ważna w jednostce 3.7 V6, która lubi czysty olej i regularny serwis.
Produkt jest przeznaczony do samochodów Jeep Grand Cherokee generacji WK oraz Jeep Commander z benzynowym silnikiem 3.7 V6. Sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, w autach z instalacją LPG, jak i w egzemplarzach wykorzystywanych rekreacyjnie w lekkim terenie, gdzie układ smarowania bywa szczególnie obciążony.
Aby zweryfikować dopasowanie, porównaj:
Jeśli masz wątpliwości, skontaktuj się z obsługą ZuzCar – pomożemy potwierdzić kompatybilność po VIN lub po danych z obecnie zamontowanego filtra. Weryfikacja przed zakupem oszczędza czas i gwarantuje bezproblemowy montaż.
Przed montażem oczyść gniazdo filtra na bloku i upewnij się, że stara uszczelka nie pozostała na kołnierzu. Nową uszczelkę delikatnie posmaruj czystym olejem silnikowym – poprawi to doszczelnienie i ułatwi późniejszy demontaż. Filtr dokręcaj ręcznie: po kontakcie uszczelki z powierzchnią dociskową wykonaj około 3/4 obrotu, zgodnie z instrukcją na obudowie filtra. Po wymianie uruchom silnik, sprawdź czy nie ma wycieków i zweryfikuj poziom oleju.
Zalecane są regularne interwały wymiany zgodne z instrukcją producenta auta lub częstsze przy jeździe miejskiej, holowaniu, częstych rozruchach na zimno i w off-roadzie. Objawy świadczące o konieczności wymiany to m.in. przyspieszone ciemnienie oleju, niepokojące hałasy z górnej części silnika po rozruchu, migająca kontrolka ciśnienia oleju lub widoczne opiłki przy spuszczaniu oleju. Pamiętaj także o używaniu oleju o lepkości i specyfikacji zalecanej do 3.7 V6 oraz o wymianie podkładki korka spustowego.
Jak sprawdzić, czy JEEP GRAND CHEROKEE WK COMMANDER 3.7 FILTR OLEJU pasuje do mojego auta?
Najprościej porównać dane pojazdu (model, generacja WK/Commander, silnik 3.7 V6, rok produkcji) i oznaczenia filtra wskazane w instrukcji serwisowej. Możesz też podać numer VIN w ZuzCar – zweryfikujemy kompatybilność w katalogu części.
Czy produkt marki to dobry wybór?
Tak, w ZuzCar oferujemy filtry od sprawdzonych producentów klasy OEM. Zapewniają one stabilną filtrację, trwałe uszczelnienie i działanie zaworów zgodnie ze specyfikacją przez cały okres eksploatacji, co realnie przekłada się na ochronę silnika 3.7 V6.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Filtry oleju?
Kluczowe są: kompatybilność z silnikiem i rocznikiem, jakość medium filtrującego, obecność zaworu przeciwzwrotnego i obejściowego, odporność uszczelki na temperaturę oraz wiarygodność producenta. Warto też upewnić się co do interwałów wymiany i używać oleju o odpowiedniej specyfikacji.
Co ile wymieniać filtr oleju w silniku 3.7 V6?
Najlepiej zgodnie z zaleceniami producenta auta. Przy cięższej eksploatacji (miasto, kurz, holowanie, teren) warto skrócić interwał, aby zapewnić czysty obieg oleju i mniejsze zużycie jednostki napędowej.
Ten opis ma pomóc w świadomym wyborze części z kategorii Filtry oleju. Jeśli potrzebujesz wsparcia, dział obsługi ZuzCar doradzi i potwierdzi dopasowanie do Twojego Jeepa. Dzięki właściwemu filtr0wi oleju silnik odwdzięczy się cichszą pracą i dłuższą żywotnością – to jedna z najważniejszych inwestycji w bezawaryjną motoryzację i Twoje części samochodowe.