- -8%
Najniższa cena w ciągu 30 dni:
Najniższa cena w ciągu 30 dni:
To fabrycznie nowy, lewy przedni błotnik przeznaczony do piątej generacji Dodge RAM 1500 z lat 2019–2023 (platforma DT). Element odpowiada za ochronę nadkola i nadanie karoserii właściwej linii, a jego kluczową korzyścią jest idealne dopasowanie i przygotowanie do lakierowania. To doskonały wybór dla kierowców, którzy po kolizji, naprawie blacharskiej lub z powodu korozji potrzebują solidnej i estetycznej wymiany. Sprawdzi się zarówno w warsztatach, jak i u właścicieli ceniących wysoką jakość części samochodowych w rozsądnej cenie.
Prezentowany błotnik lewy przedni to wysokiej klasy zamiennik dla DODGE RAM 1500 GEN 5 (2019–2023), wykonany ze starannie tłoczonej stali o odpowiedniej grubości, co zapewnia stabilność formy i odporność na odkształcenia. Element dostarczany jest w powłoce kataforetycznej (EDP/ecoat), dzięki czemu jest gotowy do lakierowania i dodatkowo zabezpieczony antykorozyjnie na etapie magazynowania i montażu.
Geometria przetłoczeń i linie krawędzi odpowiadają oryginalnej stylistyce RAM 1500, a punkty mocowania odtworzono z dużą precyzją, co ułatwia spasowanie z maską, drzwiami i zderzakiem. Wersja gładka – bez otworów pod poszerzenia i nakładki nadkoli – pasuje do odmian bez fabrycznych flare’ów. Jakość tłoczenia minimalizuje konieczność długotrwałych prac przygotowawczych u lakiernika, a właściwie wykonane kołnierze i ranty ograniczają ryzyko powstawania odprysków w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
To rozwiązanie dla wymagających: wytrzymała stal, staranne zabezpieczenie powierzchni, zachowanie oryginalnej linii nadwozia i przewidywalny montaż. Dzięki temu produktowi przywrócisz fabryczny wygląd i pełną funkcjonalność nadkola, co w motoryzacji oznacza zarówno estetykę, jak i realną ochronę przed brudem, wodą i korozją.
W ZuzCar selekcjonujemy producentów pod kątem jakości, trwałości i powtarzalności wymiarowej. Oferowany błotnik pochodzi od sprawdzonego dostawcy, który stosuje kontrolę jakości na etapie tłoczenia i powlekania, dzięki czemu krawędzie, przetłoczenia i otwory montażowe zachowują fabryczną zgodność. W praktyce oznacza to mniejszą ilość doprawek blacharsko-lakierniczych, lepsze spasowanie i lepszą ochronę antykorozyjną niż w przypadku przypadkowych, najtańszych zamienników.
Na tle standardowych części dostępnych na rynku wyróżnia go:
W efekcie zyskujesz trwałość, estetykę i spokój – bez kompromisów, które często towarzyszą niskobudżetowym zamiennikom.
Błotnik przeznaczony jest do Dodge RAM 1500 piątej generacji (DT) z roczników 2019–2023, po stronie kierowcy (lewy przód). Pasuje do wersji bez fabrycznych poszerzeń nadkoli; nie jest dedykowany do odmian z poszerzeniami (np. wybrane pakiety off-road) ani do wersji TRX, które mają szerszą geometrię. Uwaga: w latach 2019–2022 równolegle występował RAM 1500 Classic (DS) – ten element nie jest do niego przeznaczony.
Jak sprawdzić dopasowanie? Zweryfikuj:
Dodatkowo warto porównać kształt krawędzi i punkty mocowania ze zdjęciami starej części. W razie wątpliwości skontaktuj się z obsługą ZuzCar – pomożemy potwierdzić kompatybilność po numerze VIN i specyfikacji auta przed zakupem.
Przed lakierowaniem wykonaj przymierkę “na sucho”, by skontrolować szczeliny z maską, drzwiami i zderzakiem, a także położenie względem reflektora i nadkola. Zazwyczaj konieczny jest demontaż okładziny nadkola, części zderzaka i ewentualnych spinek; zalecane jest użycie nowych klipsów montażowych. Po dopasowaniu zleć lakierowanie lakiernikowi – powłoka EDP to warstwa podkładowa, którą należy zmatowić i przygotować zgodnie ze sztuką.
W trakcie montażu:
Objawy wskazujące na konieczność wymiany to m.in. mocne wgniecenia, pęknięcia przy mocowaniach, spękana lub odchodząca powłoka lakiernicza, zaawansowana korozja na rancie nadkola oraz problemy z ustawieniem linii maski i drzwi po naprawach blacharskich.
Jak sprawdzić, czy DODGE RAM 1500 GEN, 5 2019-2023 BŁOTNIK LEWY PRZEDNI NOWY pasuje do mojego auta?
Zweryfikuj generację pojazdu (DT), rocznik (2019–2023) oraz stronę montażu (lewy przód). Sprawdź, czy Twój RAM ma fabryczne poszerzenia – ten model błotnika jest do wersji gładkiej, bez otworów pod nakładki. W razie wątpliwości podaj nam VIN – pomożemy potwierdzić dopasowanie.
Czy produkt marki dostępnej w ZuzCar to dobry wybór?
Tak. W ZuzCar współpracujemy z producentami, którzy utrzymują wysokie standardy tłoczenia i zabezpieczenia antykorozyjnego. Dzięki temu błotnik ma właściwą geometrię, dobrze się spisuje w montażu i nie wymaga nadmiernych poprawek lakierniczych, co odróżnia go od najtańszych zamienników.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Błotniki?
Najważniejsze są: zgodność generacji i rocznika, strona montażu, wersja z/bez otworów pod nakładki oraz jakość powłoki EDP. Liczy się też precyzja przetłoczeń i punkty mocowania – to one decydują o łatwości spasowania i końcowym efekcie wizualnym.
Czy błotnik jest gotowy do lakierowania?
Tak, element ma powłokę kataforetyczną, którą należy odpowiednio przygotować (matowanie, podkład zgodnie z technologią lakierniczą), a następnie polakierować w kolorze nadwozia.
Ten opis powstał z myślą o kierowcach i warsztatach, dla których jakość części samochodowych i sprawne dopasowanie są kluczowe. Jeśli szukasz solidnego rozwiązania w kategorii Błotniki do RAM 1500 GEN 5 (2019–2023), nowy lewy błotnik dostępny w ZuzCar pomoże przywrócić Twojemu pick-upowi fabryczny wygląd i pełną funkcjonalność – bez zbędnych kompromisów.