• -8%
  • Nowy
TOYOTA TUNDRA 2007-2013 ZDERZAK TYŁ CHROM BEZ CZUJNIKÓW PDC
search
  • TOYOTA TUNDRA 2007-2013 ZDERZAK TYŁ CHROM BEZ CZUJNIKÓW PDC
  • TOYOTA TUNDRA 2007-2013 ZDERZAK TYŁ CHROM BEZ CZUJNIKÓW PDC
  • TOYOTA TUNDRA 2007-2013 ZDERZAK TYŁ CHROM BEZ CZUJNIKÓW PDC

TOYOTA TUNDRA 2007-2013 ZDERZAK TYŁ CHROM BEZ CZUJNIKÓW PDC

: 1342901556
ostatnie sztuki
Zniżka 8%
919,1 zł
999,0 zł
Brutto

Najniższa cena w ciągu 30 dni: 919,1 zł

Najniższa cena w ciągu 30 dni: 919,1 zł

Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie

ZDERZAK TYLNY NOWY CHROM

BEZ OTWORÓW NA PARKTRONIC

ZAMIENNIK ORYGINAŁU

TOYOTA TUNDRA 2007-2013r

CENA ZA SZT...NA INNYCH AUKCJACH TAKŻE INNE CZĘŚCI DO W/W MODELUG

afe3f33dfd4da9d5ec4480ac95140385.jpg

UWAGA:

Tak, chromowany zderzak przed montażem zdecydowanie warto zabezpieczyć, szczególnie od wewnętrznej strony, aby uniknąć szybkiej korozji. Mimo że chrom jest twardy i odporny na korozję, stal pod spodem jest podatna na rdzę, a warstwa chromu może mieć mikropęknięcia lub być cieńsza w trudno dostępnych miejscach.

Oto jak najlepiej przygotować i zabezpieczyć zderzak przed montażem:

1.⁠ ⁠Zabezpieczenie od wewnątrz (kluczowe)

Wewnętrzna strona zderzaka jest najbardziej narażona na wilgoć i rdzę.

Wyczyść i odtłuść: Usuń luźną rdzę i brud.Nałóż preparat antykorozyjny: Zastosuj preparat typu "rust encapsulator" (zmieniacz rdzy/odrdzewiacz).Pomaluj: Najlepszym rozwiązaniem jest pokrycie wewnętrznej strony farbą olejną, podkładem epoksydowym lub lakierem bezbarwnym, co odetnie dostęp powietrza i wilgoci do metalu.

2.⁠ ⁠Zabezpieczenie strony zewnętrznej (widocznej)

Wosk: Nałóż wysokiej jakości twardy wosk (paste wax) lub sealant, który stworzy barierę ochronną przed solą drogową i zarysowaniami.Folia PPF: Dla najlepszej ochrony przed odpryskami kamieni, można zastosować folię ochronną PPF.Preparaty do chromu: Użyj profesjonalnego środka do polerowania i ochrony chromu, który wypełni mikropory.

3.⁠ ⁠Zabezpieczenie krawędzi

Miejsca, gdzie chrom styka się z gumowymi uszczelkami lub karoserią, są miejscami, w których najszybciej zaczyna się korozja. Warto w tych punktach zastosować wosk techniczny lub smar, który zatrzyma wodę.

b1890d673b36c76a5fa3586abf1a50be.jpg
6830ccc67900709882fe6f85b5067177.jpg
Stan
Nowy
Numer katalogowy części
521510C060
Producent części
nieznany producent
Strona zabudowy
tył
Typ samochodu
Samochody osobowe
Kolor
szary
Jakość części (zgodnie z GVO)
Z - zamiennik
Numer katalogowy oryginału
521510C060
Numery katalogowe zamienników
521510C060
Powierzchnia
chromowana
Kod taryfy celnej
87081090