- -8%
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 899,1 zł
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 899,1 zł
Chromowany zderzak tylny dedykowany do Toyota Tundra z roczników 2007–2013 to precyzyjnie dopasowany element nadwozia z przygotowanymi otworami pod czujniki parkowania PDC. Służy do skutecznej ochrony tylnej części pojazdu i przywraca seryjny wygląd pick-upa, jednocześnie ułatwiając manewrowanie dzięki kompatybilności z systemem asysty. Jego główną korzyścią jest montaż w punktach fabrycznych (OEM fit), co skraca czas pracy i minimalizuje poprawki. To doskonały wybór dla użytkowników Tundry oczekujących trwałości, solidnej ochrony i eleganckiego, wysokopołyskowego wykończenia.
Zderzak został zbudowany na stalowej konstrukcji o odpowiednio dobranej grubości, aby zapewnić sztywność i pewność mocowania nawet podczas intensywnej eksploatacji typowej dla pick-upów. Zewnętrzną warstwę stanowi równy, trwały chrom w wysokim połysku, który podkreśla linię nadwozia i łatwo się czyści. Geometria krawędzi i przetłoczeń odtwarza seryjny profil Tundry sprzed liftingu (2007–2013), dzięki czemu element naturalnie wpisuje się w stylistykę samochodu i nie wymaga ingerencji w karoserię.
Kluczowe dla funkcjonalności są fabrycznie przygotowane gniazda pod czujniki parkowania PDC. Rozmieszczenie otworów odpowiada specyfikacji OEM, co pozwala na prawidłowe działanie sonarów oraz estetyczny montaż bez dodatkowego wiercenia. Zderzak współpracuje z seryjnymi wspornikami i akcesoriami towarzyszącymi, w tym z listwami wierzchnimi, czujnikami i ewentualną wiązką elektryczną. To część zaprojektowana dla motoryzacji użytkowej: wytrzymała, powtarzalna wymiarowo i gotowa na codzienną pracę w trudnych warunkach drogowych.
Wysoka jakość wykonania przekłada się na odporność na korozję i mikrouszkodzenia. Powłoka chromowana stanowi skuteczną barierę przed wilgocią, solą i brudem, a gładka powierzchnia ułatwia regularną pielęgnację. To sprawia, że zderzak przez długi czas zachowuje połysk i reprezentacyjny wygląd, a jednocześnie spełnia zadanie ochronne.
Za wyborem tego produktu stoi dbałość o jakość, trwałość i precyzję wykonania porównywalną z oryginałem. Zastosowane materiały i kontrola procesu produkcji zapewniają stabilne punkty montażowe, idealne spasowanie oraz równe wyprowadzenie krawędzi, co w praktyce przekłada się na szybki i przewidywalny montaż. Zderzak nie „walczy” z karoserią – układa się wzdłuż linii nadwozia bez nieestetycznych szczelin i naprężeń.
Na tle standardowych zamienników dostępnych na rynku wyróżnia go powtarzalność wymiarowa oraz staranne przygotowanie otworów PDC. To minimalizuje ryzyko błędów instalacyjnych i problemów z działaniem czujników po montażu. Solidna baza stalowa i odpowiednio nałożony chrom ograniczają ryzyko odspojeń czy pęknięć powłoki, co często bywa bolączką tańszych części samochodowych. W efekcie otrzymujesz element, który wygląda jak fabryczny, a jednocześnie zapewnia realną ochronę i długą żywotność.
Produkt jest przeznaczony do Toyota Tundra z lat 2007–2013 (generacja przed liftingiem), we wszystkich popularnych wersjach kabinowych, pod warunkiem zgodności ze specyfikacją fabryczną. Sprawdzi się zarówno w autach użytkowanych zawodowo – przy przewozie ładunków i holowaniu, jak i w pojazdach rekreacyjnych, gdzie liczy się estetyka i ochrona tylnej części nadwozia. Dzięki przygotowanym gniazdom pod PDC idealnie pasuje do aut wyposażonych w czujniki parkowania lub przystosowanych do ich montażu.
Dopasowanie możesz zweryfikować po nazwie i roczniku modelu, porównując punkty mocowań oraz układ otworów PDC z fabrycznymi. Warto sprawdzić numery OE w katalogu części i skonsultować się z mechanikiem przed zakupem. Zespół ZuzCar pomoże szybko potwierdzić kompatybilność – to oszczędność czasu na etapie montażu.
Instalację najlepiej przeprowadzać w dwie osoby, co ułatwia bezpieczne manewrowanie zderzakiem i precyzyjne ustawienie względem karoserii. Przed rozpoczęciem prac skontroluj stan wsporników, śrub, podkładek i spinek – zużyte elementy wymień, by uniknąć luzów i skrzypień. Dokręcaj śruby naprzemiennie po obu stronach, stopniowo korygując szczeliny, a montaż listew i czujników PDC wykonaj po wstępnym ustawieniu zderzaka w osi pojazdu. Przewody czujników prowadź fabrycznymi trasami, z dala od elementów ruchomych i ostrych krawędzi.
Aby zwiększyć trwałość, zaleca się zabezpieczenie wewnętrznej strony zderzaka środkiem antykorozyjnym jeszcze przed montażem. Chrom warto okresowo woskować twardym woskiem do powierzchni metalowych – ułatwi to mycie i ograniczy osadzanie się soli. Objawami zużycia lub uszkodzenia, które wskazują na konieczność wymiany, są: deformacje po kolizji, wżery i pęknięcia powłoki, korozja od środka, poluzowane punkty mocowania oraz nieprawidłowa praca PDC wynikająca z uszkodzonych gniazd lub zmienionej geometrii panelu.
Jak sprawdzić, czy TOYOTA TUNDRA 2007-2013 ZDERZAK TYŁ CHROM PDC pasuje do mojego auta? Zweryfikuj rocznik 2007–2013 (przed liftingiem), porównaj punkty mocowań i rozmieszczenie otworów PDC z fabrycznymi, a w razie wątpliwości sprawdź numery OE. Możesz też skontaktować się z doradcą ZuzCar, który pomoże potwierdzić kompatybilność.
Czy produkt marki to dobry wybór? Tak, to dopracowany zamiennik o jakości zbliżonej do OEM: precyzyjne spasowanie, solidna stalowa konstrukcja i równa powłoka chromowana. Starannie przygotowane gniazda PDC oraz kontrola wymiarów przekładają się na bezproblemowy montaż i niezawodne działanie czujników.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Zderzaki? Najważniejsze są: zgodność rocznika i wersji auta, obecność otworów PDC, jakość stali i chromu, powtarzalność wymiarowa oraz kompatybilność z seryjnymi wspornikami i akcesoriami. Warto też przewidzieć dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne i pamiętać o regularnej pielęgnacji powierzchni chromowanych.
Ten opis powstał z myślą o kierowcach ceniących funkcjonalność i estetykę. W ZuzCar znajdziesz sprawdzone części samochodowe do motoryzacji amerykańskiej i japońskiej – tak, aby Twoja Toyota Tundra odzyskała fabryczny wygląd i solidną ochronę na lata.