- -8%
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 1 349,1 zł
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 1 349,1 zł
Kompletny przedni zderzak do DODGE CHARGER SRT8 od 2015 roku to część nadwozia zaprojektowana specjalnie pod halogeny, która przywraca fabryczny wygląd oraz aerodynamikę wersji SRT8. Służy do wymiany uszkodzonego elementu po kolizji lub odświeżenia auta, gwarantując prawidłowe prowadzenie przepływu powietrza i solidną ochronę przodu pojazdu. Jego główną korzyścią jest precyzyjne dopasowanie do sportowej specyfikacji SRT8 oraz przygotowanie pod montaż halogenów, co ułatwia szybki i pewny montaż. To idealny wybór dla właścicieli Chargerów SRT8 ceniących wysoką jakość wykończenia i pewność dopasowania bez kompromisów.
Zderzak wykonano z wytrzymałych tworzyw termoplastycznych klasy automotive (typowo ABS/PP), które łączą elastyczność z odpornością na uderzenia i zmiany temperatury. Materiał zapewnia stabilność wymiarową i minimalizuje ryzyko pękania czy odkształceń, a gładka powierzchnia jest przygotowana do lakierowania w kolor nadwozia. Konstrukcja przewiduje fabryczną geometrię wersji SRT8, dzięki czemu zachowane są charakterystyczne linie stylistyczne, właściwy prześwit i prawidłowe przetłoczenia. Zderzak ma przygotowane otwory pod halogeny (POD HAL), co umożliwia bezproblemowy montaż odpowiednich lamp i ramek zgodnych z wersją SRT8.
Punkty montażowe wiernie odtwarzają fabryczny układ mocowań, co ułatwia przeniesienie osprzętu ze starego zderzaka: kratek, wsporników, osłon, nadkoli czy elementów prowadzenia powietrza. Kształt dolnych kanałów sprzyja właściwemu chłodzeniu podzespołów pod maską, a dopracowane krawędzie pozwalają uzyskać równe szczeliny względem błotników i maski. Dzięki temu po lakierowaniu i instalacji samochód odzyskuje fabryczny wygląd i funkcjonalność, co jest kluczowe nie tylko estetycznie, ale i dla prawidłowej aerodynamiki przy wyższych prędkościach.
Produkt pochodzi od sprawdzonego producenta części nadwoziowych, który stosuje surowe normy jakościowe właściwe dla branży motoryzacyjnej. Na tle budżetowych zamienników wyróżnia się lepszą powtarzalnością wymiarów, stabilnością kształtu i jakością powierzchni, co skraca czas przygotowania do lakieru i ogranicza konieczność dodatkowych poprawek blacharsko-lakierniczych. Precyzja wykonania punktów montażowych przekłada się na łatwiejszy i pewniejszy montaż – element „siada” na swoje miejsce bez naprężeń, co zmniejsza ryzyko pęknięć w przyszłości. Materiał o podwyższonej odporności na promieniowanie UV i zmiany temperatury zachowuje swoją elastyczność, dzięki czemu lepiej znosi użytkowanie w realnych warunkach drogowych.
W praktyce oznacza to bardziej przewidywalny efekt końcowy po montażu: równe spasowanie, estetyczne przejścia linii nadwozia i trwałość na lata. Wybierając ten zderzak, inwestujesz w część, która wygląda i zachowuje się jak element z wyższej półki – bez kompromisów, które często towarzyszą najtańszym zamiennikom.
DODGE CHARGER SRT8 2015- ZDERZAK PRZÓD KPL POD HAL jest przeznaczony do sportowej wersji SRT8 szóstej generacji (LD) od roku modelowego 2015, z wyposażeniem przewidującym halogeny. Najlepiej sprawdza się w autach użytkowanych na co dzień oraz w pojazdach po naprawach powypadkowych, gdzie liczy się precyzja spasowania i zachowanie fabrycznego charakteru SRT8.
Aby potwierdzić kompatybilność, zweryfikuj:
Przed lakierowaniem wykonaj „przymiarkę na sucho”, aby sprawdzić spasowanie z błotnikami, maską i belką wzmacniającą. Przenieś osprzęt ze starego zderzaka (kratki, wsporniki, mocowania, halogeny, ewentualne czujniki, osłony podwozia), używając nowych spinek i klipsów – zużyte elementy mocujące mogą powodować luzy i nierówne szczeliny. Lakierowanie powierz zaufanemu lakiernikowi; odpowiednie przygotowanie podkładem i zachowanie technologii producenta lakierów zapewni trwałą powłokę. Podczas montażu dokręcaj śruby zgodnie z zaleceniami serwisowymi, zaczynając od centralnych mocowań i przechodząc ku krawędziom, kontrolując szczeliny. Po instalacji sprawdź, czy halogeny są poprawnie osadzone i wyregulowane, a nadkola oraz dolne osłony są stabilnie zamocowane.
Objawy zużycia lub uszkodzenia wskazujące na konieczność wymiany zderzaka to m.in.: pęknięcia i wyłamania mocowań, odkształcenia po uderzeniu, utrata sprężystości materiału, nierówne spasowanie względem karoserii, wibracje przy wyższych prędkościach, trudność w poprawnym montażu halogenów lub kratek, a także znaczne przetarcia i odbarwienia niepodlegające renowacji.
Jak sprawdzić, czy DODGE CHARGER SRT8 2015- ZDERZAK PRZÓD KPL POD HAL pasuje do mojego auta?
Zweryfikuj wersję SRT8, rok produkcji od 2015 i wyposażenie w halogeny. Porównaj kształt oraz punkty mocowań ze starym zderzakiem, a najlepiej skonsultuj dopasowanie po numerze VIN z doradcą ZuzCar.
Czy produkt marki to dobry wybór?
Tak. Pochodzi od sprawdzonego producenta części nadwoziowych, który oferuje powtarzalne wymiary, solidny materiał i gładką powierzchnię ułatwiającą lakierowanie. W praktyce oznacza to szybszy montaż i trwały efekt, lepszy niż w przypadku najtańszych zamienników.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Zderzaki?
Najważniejsze są: zgodność wersji i rocznika, przygotowanie pod konkretne wyposażenie (np. halogeny), jakość tworzywa, precyzja punktów montażowych oraz stan powierzchni pod lakier. Warto też uwzględnić dostępność spinek i akcesoriów montażowych.
Czy zderzak jest od razu gotowy do lakierowania i montażu?
Zwykle wymaga standardowego przygotowania lakierniczego (matowanie, podkład, odtłuszczenie). Rekomendujemy najpierw przymiarkę „na sucho”, a dopiero potem lakierowanie i finalny montaż.
Czy mogę przenieść halogeny i kratki ze starego zderzaka?
Tak, zderzak jest przygotowany POD HAL, więc przewiduje montaż odpowiednich halogenów i osprzętu. Przed zakupem sprawdź, czy Twoje elementy wyposażenia są zgodne z wersją SRT8 od 2015 roku.
Wybierając DODGE CHARGER SRT8 2015- ZDERZAK PRZÓD KPL POD HAL w ZuzCar, otrzymujesz część, która łączy wysoką jakość wykonania z dopasowaniem do sportowej specyfikacji Twojego Chargera. To pewna inwestycja w estetykę, bezpieczeństwo i trwałość – dokładnie tak, jak oczekuje się od solidnych części samochodowych w wymagającej motoryzacji.