JEEP COMPASS 2011-2016 ZDERZAK TYŁ GÓRNY – Zderzaki

Quick Glance

JEEP COMPASS 2011-2016 ZDERZAK TYŁ GÓRNY to nowa, górna część tylnego zderzaka przeznaczona do poliftowej wersji popularnego SUV‑a. Chroni tylną partię nadwozia, poprawia estetykę i przywraca fabryczną linię auta po uszkodzeniach lub zużyciu. Największą korzyścią jest precyzyjne dopasowanie do punktów montażowych oraz materiał o właściwej elastyczności, który dobrze znosi eksploatację i lakierowanie. To idealny wybór dla kierowców ceniących solidne części samochodowe z kategorii Zderzaki, którzy chcą połączyć jakość, trwałość i korzystną cenę.

Specyfikacja i kluczowe cechy produktu

Prezentowany element to górna część tylnego zderzaka wykonana z wysokiej jakości tworzywa PP/ABS o parametrach zbliżonych do fabrycznych. Materiał jest elastyczny, odporny na pękanie w niższych temperaturach i zapewnia stabilne podłoże pod lakier. Zderzak dostarczany jest w stanie surowym lub z warstwą podkładu (w zależności od partii produkcyjnej) – przed lakierowaniem zaleca się przymiarkę i przygotowanie zgodnie ze sztuką lakierniczą. Konstrukcyjnie zachowuje fabryczne punkty mocujące, co ułatwia montaż i prawidłowe spasowanie z lampami, klapą bagażnika i bocznymi elementami poszycia.

Profil i geometria odwzorowują linię nadwozia poliftowego COMPASSA z lat 2011–2016, dzięki czemu po montażu uzyskujemy spójny wygląd bez „falowania” powierzchni. Element jest kompatybilny z wyposażeniem auta po odpowiednim doborze wersji (np. z/bez otworów pod czujniki parkowania PDC). Tworzywo dobrze pracuje podczas codziennej eksploatacji – znosi drobne uderzenia, odpryski i zmiany temperatury typowe dla motoryzacji. Zderzak tył górny skutecznie osłania newralgiczne krawędzie, a po polakierowaniu przywraca oryginalny charakter auta.

Dlaczego warto wybrać produkt marki ?

Produkt pochodzi od sprawdzonego producenta specjalizującego się w elementach karoserii do aut amerykańskich i japońskich. Wyróżnia się konsekwentną jakością tworzywa, powtarzalnością wymiarów i precyzją wykonania krawędzi, co przekłada się na krótszy czas dopasowania w warsztacie. W porównaniu do budżetowych zamienników dostępnych na rynku, otrzymujesz grubsze i stabilniejsze tworzywo, lepsze odwzorowanie przetłoczeń oraz bardziej przewidywalny proces lakierowania (mniejsza skłonność do skórki pomarańczy i zapadnięć po czasie).

Trwałość elementu to nie tylko materiał, ale też odpowiednia geometria mocowań – tutaj zachowana została konstrukcja zgodna z fabrycznymi punktami montażowymi. To ogranicza ryzyko luzów i nieestetycznych szczelin. Wybierając ten zderzak, inwestujesz w część, która ma służyć przez lata i utrzymać wysoką wartość wizualną samochodu.

Zastosowanie i kompatybilność – czy ten produkt pasuje do Twojego auta?

Zderzak przeznaczony jest do JEEP COMPASS po liftingu z roczników 2011–2016 (generacja MK, odmiana poliftowa). Pasuje do wersji nadwozia 5‑drzwiowego SUV, niezależnie od wariantu silnikowego i napędu, pod warunkiem doboru odpowiedniej konfiguracji (np. obecność czujników parkowania, ewentualne wycięcia pod akcesoria). Aby upewnić się co do zgodności:

• porównaj rocznik i wersję nadwozia (polift 2011–2016),
• zweryfikuj kształt i punkty mocowania ze starej części,
• sprawdź, czy Twój samochód posiada PDC i czy wymagana jest wersja z otworami,
• skorzystaj z numeru VIN i/lub numeru referencyjnego OE do weryfikacji w katalogu.

Przed zakupem zawsze warto potwierdzić dopasowanie. To oszczędza czas w warsztacie i eliminuje ryzyko niepotrzebnych zwrotów.

Montaż i praktyczne porady użytkowe

Rekomendujemy montaż na „sucho” przed lakierowaniem – przymierz element do karoserii, sprawdź szczeliny przy klapie, lampach i nadkolach. Wymień zużyte spinki i klipsy, ponieważ zużyte mocowania powodują późniejsze luzy i drgania. Jeżeli zderzak jest w podkładzie, przeszlifuj i odtłuść zgodnie z technologią lakierniczą producenta materiałów; jeśli surowy – zastosuj odpowiedni primer do PP/ABS. Nie dokręcaj śrub „na siłę” – zderzaki pracują, a zbyt mocny docisk może zdeformować krawędzie.

W trakcie montażu:

• odłącz czujniki parkowania i wiązki elektryczne (jeśli występują) i przełóż je do nowego elementu,
• zadbaj o prawidłowe ułożenie uszczelek i listew,
• po lakierowaniu odczekaj zalecany czas utwardzenia powłoki przed końcowym montażem.

Objawy zużycia lub uszkodzenia, które wskazują na konieczność wymiany: pęknięcia i odkształcenia na górnej krawędzi zderzaka, wyłamane zaczepy, widoczne ubytki lakieru i głębokie rysy, utrata stabilności (stukanie, „klawiszowanie”), a także nieprawidłowe spasowanie po wcześniejszych naprawach. Nowy JEEP COMPASS 2011-2016 ZDERZAK TYŁ GÓRNY przywróci właściwy wygląd i ochronę tylnej części auta.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

• Jak sprawdzić, czy JEEP COMPASS 2011-2016 ZDERZAK TYŁ GÓRNY pasuje do mojego auta?

  Najprościej potwierdzić rocznik i wersję poliftową (2011–2016), a następnie porównać punkty mocowania i ewentualne otwory pod PDC ze starą częścią. Dodatkowo warto zweryfikować numery referencyjne z katalogu po numerze VIN.

• Czy produkt marki to dobry wybór?

  To solidny wybór dla kierowców oczekujących jakości zbliżonej do OEM przy rozsądnej cenie. Część wykonana jest z odpowiedniego tworzywa, zachowuje fabryczne punkty montażowe i zapewnia przewidywalny proces lakierowania, co odróżnia ją od najtańszych zamienników.

• Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Zderzaki?

  Sprawdź zgodność rocznika i wersji (polift), materiał (PP/ABS), obecność lub brak otworów pod czujniki parkowania, stan powierzchni pod lakier, a także komplet mocowań i klipsów. Dobra praktyka to przymiarka przed lakierowaniem i wymiana zużytych spinek.

Kupując w ZuzCar, zyskujesz dopasowany element karoserii, który łączy jakość wykonania z funkcjonalnością – to rozsądna inwestycja w wygląd, bezpieczeństwo i wartość Twojego samochodu. Dzięki odpowiedniej selekcji części samochodowych nasza oferta z kategorii Zderzaki wspiera świadome zakupy i bezproblemowy montaż w realiach codziennej motoryzacji.