- -8%
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 367,1 zł
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 367,1 zł
To precyzyjnie dopasowana górna część tylnego zderzaka dedykowana do Jeep Compass po liftingu z lat 2011–2016. Chroni karoserię, nadaje autu fabryczny wygląd i przywraca linię nadwozia po stłuczce lub zużyciu eksploatacyjnym. Największą korzyścią jest doskonałe spasowanie z oryginalnymi punktami montażowymi i łatwy montaż bez przeróbek. To idealny wybór dla właścicieli Compassów ceniących jakość, trwałość i estetykę – zarówno przy naprawie powypadkowej, jak i odświeżeniu wyglądu.
Zderzak tył górny do Jeep Compass 2011–2016 został wykonany z wysokogatunkowego tworzywa termoplastycznego (PP/ABS), odpornego na uderzenia, zmiany temperatury i promieniowanie UV. Materiał ten gwarantuje odpowiednią elastyczność i sprężystość, co pomaga lepiej absorbować drobne obcierki parkingowe, a jednocześnie zachowuje kształt i linię nadwozia przez długi czas. Element powstaje w technologii formowania wtryskowego, dzięki czemu krawędzie są równe, a powierzchnia gładka i przygotowana do lakierowania w kolorze nadwozia.
Projekt przewiduje fabryczne punkty mocowania w zgodzie z oryginalnymi standardami Jeep, co zapewnia pewne, stabilne osadzenie i właściwe szczeliny względem klapy bagażnika, lamp tylnych oraz bocznych paneli. Geometria mocowań eliminuje efekt „falowania” i redukuje konieczność czasochłonnych dopasowań w warsztacie. Zderzak zaprojektowano z myślą o codziennej eksploatacji – jest odporny na sól drogową, wilgoć oraz typowe obciążenia spotykane w mieście i w trasie. W zestawie otrzymujesz samą górną część zderzaka (zewnętrzną powłokę), gotową do dopasowania osprzętu fabrycznego przepinanego ze starego elementu, takiego jak uchwyty, czujniki parkowania czy wiązki – jeśli występują w Twojej wersji.
Części samochodowe Jeep to synonim jakości, która realnie przekłada się na bezproblemowy montaż i trwałość eksploatacyjną. Dokładność wykonania i kontrola wymiarów sprawiają, że element układa się na nadwoziu jak oryginał, a lakiernik ma mniej pracy z przygotowaniem pod lakier, co obniża łączny koszt naprawy. W porównaniu z przypadkowymi zamiennikami rynkowymi produkt ten wyróżnia się stabilnością struktury, czystymi liniami i spójną grubością materiału – dzięki temu nie pojawiają się nieestetyczne naprężenia po montażu ani problem z klipsami.
Precyzja detali i kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania ograniczają ryzyko skrzypień i luzów podczas jazdy. To rozsądna inwestycja dla kierowców, którzy chcą uzyskać fabryczny efekt, bez kompromisów charakterystycznych dla najtańszych zderzaków.
Zderzak przeznaczony jest do Jeep Compass po lifcie (MK49) z roczników modelowych 2011–2016, we wszystkich popularnych wersjach wyposażenia i napędu (m.in. 4x2 i 4x4), zarówno z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi. Pasuje do codziennej eksploatacji miejskiej, do aut flotowych, jak i pojazdów użytkowanych turystycznie – wszędzie tam, gdzie liczy się estetyka i ochrona tylnej części nadwozia.
Aby sprawdzić dopasowanie:
W razie wątpliwości warto skonsultować się przed zakupem – to oszczędzi czasu przy montażu i lakierowaniu.
Przed lakierowaniem wykonaj tzw. „przymiarkę na sucho”. Sprawdź spasowanie zderzaka z klapą, lampami i poszyciem bocznym oraz przesuń wszystkie klipsy i uchwyty ze starego elementu. Użyj nowych spinek montażowych – zużyte potrafią generować luzy i wibracje. Demontaż starego zderzaka zacznij od odkręcenia śrub i wyjęcia spinek w nadkolach oraz pod spodem, następnie rozepnij zaczepy na łączeniach z panelem bocznym. Jeśli auto posiada czujniki parkowania, delikatnie przepnij wiązkę i sensory, upewniając się, że gniazda są czyste i szczelne.
Lakieruj zgodnie z procedurą lakierniczą dla tworzyw (odtłuszczenie, podkład do plastiku, warstwa bazowa i klar). Po lakierowaniu odczekaj, aż powłoka osiągnie pełną twardość, a montaż wykonuj w temperaturze dodatniej, bez naprężeń w materiałach. Dokręcaj śruby zgodnie z serwisową specyfikacją producenta. Po montażu sprawdź działanie czujników parkowania i oświetlenia tablicy (jeśli elementy te były demontowane).
Na wymianę górnej części tylnego zderzaka wskazują:
Jak sprawdzić, czy ZDERZAK TYŁ GÓRNY NOWY JEEP COMPASS 2011-2016 pasuje do mojego auta?
Zweryfikuj, czy posiadasz Jeep Compass po liftingu (roczniki 2011–2016), porównaj kształt i punkty mocowania ze swoim oryginalnym zderzakiem oraz sprawdź wyposażenie (czujniki parkowania, hak). Najpewniejszą metodą jest potwierdzenie specyfikacji po numerze VIN i porównanie zdjęć elementu przed lakierowaniem.
Czy produkt marki Części samochodowe Jeep to dobry wybór?
Tak. To dopracowany jakościowo element z tworzywa o odpowiedniej elastyczności i odporności, zaprojektowany pod fabryczne punkty montażowe. Gwarantuje lepsze spasowanie, mniej poprawek lakierniczych i trwałość, co odróżnia go od najtańszych, przypadkowych zamienników.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Zderzaki?
Sprawdź materiał (PP/ABS), zgodność rocznika i wersji nadwozia, przygotowanie do lakierowania oraz obecność/ możliwość montażu czujników parkowania. Upewnij się też, co wchodzi w skład zestawu (najczęściej sama powłoka zderzaka bez akcesoriów) i czy w Twojej wersji wymagane są dodatkowe listwy lub uchwyty do przepięcia ze starego elementu.
Ten opis pomoże Ci podjąć przemyślaną decyzję zakupową i sprawnie przywrócić fabryczny wygląd Twojego Jeepa. Wybierając produkt dostępny w ZuzCar, stawiasz na jakościowe części samochodowe, które realnie ułatwiają montaż i poprawiają efekt końcowy naprawy.