ZDERZAK TYŁ NOWY MASERATI 2013-2014 Quattroporte – Zderzaki

Quick Glance

To nowy tylny zderzak przeznaczony do Maserati Quattroporte z roczników 2013–2014, który przywraca oryginalną linię nadwozia i pełną funkcjonalność ochronną. Służy jako zewnętrzna powłoka układu zderzeniowego, wspiera aerodynamikę i stanowi solidną bazę pod lakier. Największą korzyścią jest perfekcyjne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych oraz trwały materiał, który dobrze znosi codzienną eksploatację. To wybór dla właścicieli aut klasy premium, warsztatów blacharsko‑lakierniczych i detailerów oczekujących jakości na poziomie OEM.

Specyfikacja i kluczowe cechy produktu

Zderzak został zaprojektowany z myślą o VI generacji Maserati Quattroporte (M156, wersja przed liftingiem, lata 2013–2014). Korpus wykonano z wysokogatunkowego tworzywa PP/EPDM, stosowanego w seryjnej motoryzacji. Ten materiał łączy elastyczność z odpornością na uderzenia i niską masą, co ogranicza skutki drobnych kontaktów parkingowych, a przy niskich temperaturach minimalizuje ryzyko pęknięć. Struktura tworzywa jest stabilna wymiarowo po lakierowaniu i dobrze współpracuje z elastycznymi systemami lakierniczymi.

Geometria elementu wiernie odwzorowuje przetłoczenia oryginalnego Quattroporte, dzięki czemu po montażu zachowujesz równe szczeliny przy błotnikach i klapie bagażnika. Zintegrowane punkty mocowań i zaczepy odpowiadają fabrycznym wspornikom, co skraca czas pracy w serwisie i ogranicza konieczność dopasowywania. Powierzchnia jest przygotowana pod lakier – po odtłuszczeniu oraz użyciu primera do tworzyw uzyskasz trwałą przyczepność warstw lakierniczych i estetyczną, gładką powłokę.

Konstrukcja przewiduje miejsca technologiczne pod akcesoria przenoszone ze starego elementu, takie jak listwy dekoracyjne, zaślepki oraz – w zależności od konfiguracji auta – czujniki parkowania. Dzięki temu możesz odwzorować wyposażenie swojej wersji i zachować pełną funkcjonalność systemów asystujących. Przemyślany kształt zderzaka wspiera właściwy przepływ powietrza i spójność stylistyczną tyłu pojazdu, co ma znaczenie zarówno użytkowe, jak i wizualne.

Dlaczego warto wybrać produkt marki ?

Stawiając na produkt klasy OEM od renomowanego producenta, zyskujesz precyzję wykonania, powtarzalność wymiarów i trwałość, której często brakuje budżetowym zamiennikom. Wysoka jakość formy i tworzywa przekłada się na pewne trzymanie punktów mocowań oraz brak odkształceń po lakierowaniu, co realnie obniża koszty robocizny i liczbę poprawek u lakiernika. Dokładne odwzorowanie detali stylistycznych zapewnia spójność linii nadwozia Maserati, a solidne zaczepy i prowadnice upraszczają montaż.

W sklepie ZuzCar selekcjonujemy dostawców pod kątem jakości materiału, kontroli wymiarów i zgodności z fabrycznymi standardami. Efekt to zderzak, który montuje się bez niespodzianek: pasuje, trzyma i wygląda tak, jak oczekuje tego właściciel auta klasy premium. To inwestycja, która wygrywa z tanimi zamiennikami trwałością, estetyką i przewidywalnym procesem montażu.

Zastosowanie i kompatybilność – czy ten produkt pasuje do Twojego auta?

Zderzak pasuje do Maserati Quattroporte VI generacji z lat modelowych 2013–2014 (M156, pre‑lift), niezależnie od wersji silnikowej. W zależności od wyposażenia (np. czujniki parkowania PDC, kamera cofania, pakiety stylistyczne) detale otworów i listew mogą się różnić, dlatego przed zakupem warto zweryfikować specyfikację auta.

Najprostsza ścieżka dopasowania to porównanie: nazwy i generacji pojazdu, numeru OE starej części, rozmieszczenia mocowań oraz otworów pod akcesoria. Pomocne będzie sprawdzenie wyposażenia po numerze VIN i zestawienie zdjęć Twojego zderzaka z oferowanym elementem. Zachęcamy do weryfikacji przed zakupem – doradcy ZuzCar chętnie pomogą potwierdzić zgodność, abyś otrzymał zderzak idealnie dopasowany do Twojego Maserati.

Montaż i praktyczne porady użytkowe

Przed lakierowaniem wykonaj montaż próbny „na sucho”, by ocenić szczeliny względem błotników i klapy oraz ustalić właściwe ułożenie przy belce. Przenieś ze starego elementu wszystkie dodatki: czujniki PDC, oprawki, listwy, klipsy i prowadnice. Rekomendowane są nowe spinki – pełny komplet ogranicza ryzyko luzów i trzasków podczas jazdy. Do przygotowania powierzchni zastosuj primer do tworzyw i dodatek elastyczny do lakieru; po lakierowaniu daj powłoce czas na pełne utwardzenie zgodnie z zaleceniami producenta systemu lakierniczego.

Podczas skręcania elementów zaczynaj od centralnych punktów mocowania i przechodź do skrajnych, dokręcając równomiernie. Sprawdź prowadzenie wiązek i działanie czujników parkowania po finalnym montażu. O konieczności wymiany zderzaka świadczą m.in. pęknięte lub wyrwane uchwyty, deformacje po uderzeniu, ubytki lakieru niekwalifikujące się do naprawy, nienaturalne szczeliny, wibracje oraz błędy systemów PDC wynikające z uszkodzeń korpusu.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jak sprawdzić, czy ZDERZAK TYŁ NOWY MASERATI 2013-2014 Quattroporte pasuje do mojego auta?
Porównaj rok i generację pojazdu (Quattroporte 2013–2014, M156, pre‑lift), numer OE starej części, układ mocowań oraz obecność wyposażenia, takiego jak PDC czy kamera cofania. W razie wątpliwości skontaktuj się z doradcą ZuzCar – pomożemy potwierdzić zgodność po VIN.

Czy produkt marki to dobry wybór?
Tak, to rozwiązanie klasy OEM, które wyróżnia się stabilnością wymiarów, trwałością tworzywa i dokładnym odwzorowaniem przetłoczeń. W praktyce montuje się szybciej i pewniej niż budżetowe zamienniki, ograniczając ryzyko poprawek lakierniczych oraz problemów z mocowaniami.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Zderzaki?
Najważniejsze są: zgodność rocznika i generacji, wyposażenie auta (PDC, kamera, listwy), materiał PP/EPDM klasy OEM, przygotowanie pod lakier oraz kompletność mocowań i akcesoriów do przeniesienia. Warto też ocenić gładkość powierzchni i jakość formy, co ułatwi pracę lakiernika i skróci czas montażu.

Ten opis ma pomóc w świadomym wyborze i bezproblemowym montażu. Jeśli szukasz sprawdzonych części samochodowych z kategorii Zderzaki do Maserati, zespół ZuzCar służy wsparciem na każdym etapie zakupu.