- -8%
Najniższa cena w ciągu 30 dni:
Najniższa cena w ciągu 30 dni:
Kompletna lewa półoś napędowa z przegubami, przygotowana pod Chrysler 200 2.4 z roczników 2015–2017, zastępująca fabryczny element w standardzie OE. Odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego z przekładni na koło, zapewniając płynne ruszanie, stabilne przyspieszanie i ciszę w układzie napędowym. Jej najważniejszą zaletą jest precyzyjne dopasowanie i wyważenie, które ogranicza wibracje oraz przyspieszone zużycie podzespołów. To idealny wybór dla kierowców szukających pewnego, trwałego zamiennika w kategorii Półosie, dostępnego w ZuzCar.
Model GSP 12075 opracowano specjalnie dla przedniej lewej strony Chrysler 200 z silnikiem 2.4, dzięki czemu parametry i tolerancje odpowiadają fabrycznym wymaganiom. Wał wykonano z wysokowytrzymałej stali poddanej obróbce cieplnej, co zwiększa odporność na skręcanie, udary i zmienne obciążenia typowe dla jazdy miejskiej i autostradowej. Przeguby wypełniono smarem o podwyższonej odporności na temperaturę i ścinanie, aby zabezpieczyć bieżnie oraz elementy toczne także podczas długotrwałej eksploatacji.
Po stronie koła zastosowano przegub zewnętrzny z wielowypustem dopasowanym do piasty, a po stronie przekładni – wewnętrzny trzpień typu male, umożliwiający pewne osadzenie w mechanizmie różnicowym. Wymiary odpowiadają specyfikacji OE: długość całkowita około 617 mm, 27 zębów od strony koła i 30 zębów od strony skrzyni. Dołączona nakrętka współpracuje z nasadką 36 mm, ma gwint M24x1.5 i ok. 23 mm długości, co ułatwia poprawne dociągnięcie oraz zabezpieczenie łożyska piasty.
Osłony przegubów wykonane z neoprenu są odporne na temperaturę, ozon i sól drogową, a stalowe opaski utrzymują stałą szczelność nawet przy skrajnych kątach pracy zawieszenia. Cały zespół jest fabrycznie wyważony, aby ograniczyć przenoszenie drgań na nadwozie, a antykorozyjna powłoka wału skutecznie chroni przed warunkami atmosferycznymi – rozwiązanie doceniane w realiach polskiej motoryzacji.
Linia Części samochodowe Chrysler to selekcja komponentów dobranych pod kątem dokładnego dopasowania i powtarzalnej jakości, dzięki czemu montaż przebiega bez niespodzianek, a napęd pracuje jak w nowym aucie. Precyzja wykonania i kontrola parametrów wymiarowych przekładają się na mniejsze ryzyko luzów, stuków w trakcie skrętu oraz wycieków smaru. W porównaniu ze standardowymi zamiennikami o niepewnym pochodzeniu, otrzymujesz część o stabilnej geometrii, solidnej ochronie antykorozyjnej i smarowaniu przewidzianym do długiej pracy. To inwestycja w trwałość, kulturę pracy i bezpieczeństwo – wartości, na które w ZuzCar stawiamy w pierwszej kolejności.
Ta półoś jest przeznaczona do Chrysler 200 z jednostką 2.4 benzyna z lat 2015–2017, na oś przednią, lewa strona. Zgodność potwierdzają numery referencyjne: GSP 12075 oraz OE 52123849AA i 52123849AB, a także kluczowe parametry – ok. 617 mm długości i układ wielowypustów 27/30. Aby mieć pewność dopasowania, warto porównać rocznik, generację, typ silnika i stronę montażu, a najlepiej zweryfikować po numerze VIN. W razie wątpliwości skontaktuj się z obsługą ZuzCar – pomożemy potwierdzić kompatybilność przed zakupem i oszczędzić czas w warsztacie.
Pracuj na czystych powierzchniach i nie obciążaj wieszakiem samej półosi. Przed wsunięciem do skrzyni skontroluj stan uszczelniacza – zużyty simering wymień od razu, by uniknąć wycieków. Nie dobijaj przegubów młotkiem; stosuj odpowiednie ściągacze i pobijaki, a nakrętkę półosi zawsze zakładaj nową i dokręć momentem zalecanym przez producenta samochodu, po czym zablokuj zgodnie z instrukcją serwisową. Po montażu sprawdź położenie osłon i opasek, wykonaj jazdę próbną i skontroluj ewentualne wibracje. Dobre praktyki obejmują okresową inspekcję osłon – pęknięcia czy ślady smaru w nadkolu to sygnał do pilnej wymiany, zanim dojdzie do uszkodzenia przegubu.
Objawy zużycia wskazujące na konieczność wymiany półosi to charakterystyczne stuki lub trzaski przy skręcie i przyspieszaniu, drgania odczuwalne na kierownicy, smar rozbryzgany w okolicy piasty oraz wyczuwalne luzy przy ręcznym poruszaniu wałem. W takich sytuacjach nowa PÓŁOŚ PRZEGUB LEWA GSP 12075 52123849AA 52123849AB CHRYSLER 200 2.4 2015-17 przywróci płynność jazdy i zredukuje hałas układu napędowego.
Jak sprawdzić, czy PÓŁOŚ PRZEGUB LEWA GSP 12075 52123849AA 52123849AB CHRYSLER 200 2.4 2015-17 pasuje do mojego auta? Zweryfikuj model Chrysler 200 2.4 z lat 2015–2017, oś przednia i lewa strona. Porównaj numery GSP 12075 oraz OE 52123849AA/52123849AB i parametry: ok. 617 mm długości oraz 27 zębów po stronie koła i 30 po stronie przekładni. Najpewniej potwierdzisz zgodność po numerze VIN – zespół ZuzCar chętnie pomoże.
Czy produkt marki Części samochodowe Chrysler to dobry wybór? Tak. Otrzymujesz część o jakości i tolerancjach zbliżonych do OE, z naciskiem na trwałość, powtarzalność i cichą pracę przegubów. To bezpieczniejszy zakup niż przypadkowe zamienniki o nieznanym pochodzeniu.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Półosie? Upewnij się co do strony montażu, rocznika i wersji silnikowej, liczby zębów po obu stronach, długości całkowitej oraz typu przegubów. Sprawdź też specyfikację nakrętki (np. M24x1.5, nasadka 36 mm) oraz jakość osłon i smaru.
Jakie są korzyści z wymiany półosi na nową? Zmniejszenie wibracji, eliminacja stuków, lepsza kultura pracy układu napędowego oraz mniejsze ryzyko uszkodzeń towarzyszących, np. łożysk piasty. To poprawa komfortu i bezpieczeństwa jazdy.
Meta tytuł: Półoś przegub lewa GSP 12075 Chrysler 200 2.4 2015–2017 | ZuzCar
Meta opis: Kompletna lewa półoś do Chrysler 200 2.4 (2015–2017). Zamiennik o dopasowaniu OE: 52123849AA/AB. Długość 617 mm, 27/30 zębów. Pewny wybór w ZuzCar.