- -8%
Najniższa cena w ciągu 30 dni:
Najniższa cena w ciągu 30 dni:
To nowy, aluminiowy pas tylny (ściana tylna) przeznaczony do Tesla Model 3 w rocznikach 2017–2023, odpowiadający oznaczeniu 1073874-00-G. Element pełni kluczową rolę konstrukcyjną w tylnej części nadwozia: stabilizuje geometrię, stanowi bazę pod montaż zderzaka i osprzętu oraz pomaga rozpraszać energię przy kolizji. Największą korzyścią jest precyzyjne dopasowanie i niska masa aluminium, co przekłada się na trwałość naprawy, bezpieczeństwo i zachowanie fabrycznej linii nadwozia. To wybór idealny dla warsztatów blacharsko-lakierniczych, rzeczoznawców oraz właścicieli Tesla Model 3 oczekujących jakościowej wymiany po uszkodzeniach tylnej części pojazdu.
Prezentowany pas tylny/ściana tylna wykonany jest z wysokowytrzymałego aluminium, materiału cenionego w motoryzacji za odporność na korozję i korzystny stosunek wytrzymałości do masy. Dzięki temu element zachowuje odpowiednią sztywność strukturalną przy jednoczesnym ograniczeniu masy własnej pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i ekonomii użytkowania. Konstrukcja dopracowana pod wymogi Tesla Model 3 (2017–2023) zapewnia kompatybilne punkty montażowe, właściwy profil oraz wymiary zgodne z fabrycznymi tolerancjami. Oznaczenie 1073874-00-G ułatwia jednoznaczną identyfikację części i dopasowanie do właściwej generacji auta.
W codziennej eksploatacji pas tylny odpowiada za utrzymanie właściwych szczelin między klapą bagażnika, lampami a zderzakiem, a także stabilizuje mocowania elementów nadwozia i osprzętu tylnego. Zastosowany stop aluminium pracuje sprężyście, pomaga rozproszyć obciążenia i minimalizuje ryzyko powstawania wtórnych naprężeń po prawidłowo wykonanej naprawie. Gładkie, równe krawędzie oraz przygotowane punkty mocujące ułatwiają montaż i precyzyjne ustawienie elementu względem sąsiadujących paneli.
ZuzCar współpracuje ze sprawdzonymi dostawcami, którzy dostarczają części samochodowe spełniające rygorystyczne wymogi jakościowe branży motoryzacyjnej. W praktyce oznacza to powtarzalność wymiarową, precyzję wykonania i solidność materiału, które przekładają się na prawidłowe spasowanie oraz trwałość naprawy. W porównaniu do tańszych, przypadkowych zamienników spotykanych na rynku, oferowany pas tylny wyróżnia się lepszą zgodnością z punktami montażowymi, równą geometrią i stabilnym utrzymaniem linii karoserii po lakierowaniu.
Dla warsztatu oznacza to mniejszą ilość dopasowań „na siłę”, krótszy czas naprawy i niższe ryzyko reklamacji po montażu. Dla właściciela auta – pewność, że tylna część nadwozia odzyska pierwotną sztywność, a zderzak i klapa bagażnika będą pracowały bez zacięć. Starannie dobrany materiał i kontrola jakości zapewniają długą żywotność elementu nawet w wymagających warunkach eksploatacji.
Część została zaprojektowana do Tesla Model 3 z lat 2017–2023, zarówno w wersjach RWD, AWD, jak i Performance, o ile specyfikacja tylnej części nadwozia odpowiada wskazanemu oznaczeniu 1073874-00-G. Najpewniejszym sposobem weryfikacji jest porównanie numeru części, rocznika, wersji nadwozia oraz danych z karty pojazdu. Warto zestawić posiadany element z dokumentacją naprawczą, a w razie wątpliwości skonsultować się z obsługą ZuzCar – podając VIN, rocznik i wariant wyposażenia.
Przed zakupem zalecamy sprawdzenie, czy uszkodzenia dotyczą właśnie pasa tylnego/ściany tylnej i czy niezbędne są powiązane elementy montażowe (spinki, nitowanie, kleje strukturalne lub śruby). Dbałość o właściwy dobór części z kategorii Pasy tylne przyspiesza naprawę i ogranicza koszty.
Montaż pasa tylnego w samochodach z konstrukcją aluminiową najlepiej powierzyć wyspecjalizowanemu serwisowi blacharsko-lakierniczemu, który pracuje zgodnie z procedurami producenta pojazdu. Przed trwałym zamocowaniem wykonaj przymiarkę „na sucho”, kontrolując przekątne i szczeliny między elementami nadwozia. Zastosuj odpowiednie techniki montażu dla aluminium, w tym dedykowane nity, kleje strukturalne lub spawanie zgodnie z technologią naprawczą. Po ustawieniu elementu sprawdź pracę klapy bagażnika, wyrównanie lamp oraz przyleganie zderzaka.
Objawy zużycia lub uszkodzenia pasa tylnego to m.in.: nierówne szczeliny między klapą a zderzakiem, trudności z domykaniem klapy, pęknięcia lub falowanie blachy za zderzakiem, ślady odkształceń po kolizji parkingowej, a także niestabilne mocowanie czujników i wiązek. W razie wystąpienia takich symptomów wymiana na nowy, aluminiowy element pozwala przywrócić geometrię tylnej części auta i zapobiec dalszym pęknięciom powłoki lakierniczej.
Jak sprawdzić, czy TESLA MODEL 3 2017-23 PAS TYLNY ŚCIANA TYLNA NOWA ALUMINIUM 1073874-00-G pasuje do mojego auta?
Najlepiej porównać numer części 1073874-00-G z dokumentacją auta i wskazaniami katalogowymi dla Tesla Model 3 z lat 2017–2023. Pomocne jest także podanie numeru VIN przy kontakcie ze sklepem ZuzCar – na tej podstawie można potwierdzić dopasowanie do wersji RWD/AWD/Performance.
Czy produkt marki to dobry wybór?
Produkt pochodzi od sprawdzonego dostawcy współpracującego z ZuzCar i spełnia wymogi jakościowe dla części konstrukcyjnych nadwozia. W praktyce oznacza to precyzyjne spasowanie, solidny materiał (aluminium) i wysoką trwałość montażu w porównaniu z przypadkowymi, niskobudżetowymi zamiennikami.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Pasy tylne?
Kluczowe są: zgodność numeru części i rocznika pojazdu, materiał wykonania (tu: aluminium), jakość punktów montażowych, a także historia uszkodzeń auta. Warto uwzględnić dodatkowe akcesoria montażowe i stosować technologię naprawczą zalecaną dla konstrukcji aluminiowych, aby uzyskać fabryczne spasowanie oraz trwałą, bezpieczną naprawę.
Wybierając ZuzCar, stawiasz na rzetelną weryfikację dopasowania, wsparcie techniczne i części samochodowe dedykowane nowoczesnej motoryzacji – tak, aby Twoja Tesla Model 3 odzyskała pełną funkcjonalność i nienaganną linię nadwozia.