- -8%
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 539,1 zł
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 539,1 zł
NISSAN ALTIMA 2002-2004 MASKA ALUMINIUM NOWA to solidny, aluminiowy zamiennik pokrywy silnika przeznaczony do Altimy generacji L31 z rynku USA. Produkt przywraca fabryczny wygląd i sztywność przodu auta po kolizji, gradobiciu lub korozji, a dzięki niskiej masie ułatwia montaż i codzienne użytkowanie. Największym atutem jest precyzyjne spasowanie z elementami nadwozia oraz przygotowanie do szybkiego lakierowania. To doskonały wybór dla właścicieli Altimy, warsztatów blacharsko-lakierniczych i wszystkich, którzy oczekują jakości i bezproblemowego montażu w rozsądnej cenie w sklepie ZuzCar.
Maska została wytłoczona z wysokiej klasy aluminium o zoptymalizowanej grubości, które zapewnia znakomity stosunek wagi do wytrzymałości. Wewnętrzny szkielet z wzmocnieniami odpowiada geometrii oryginalnego rozwiązania Nissana, dzięki czemu element zachowuje odpowiednią sztywność skrętną i nie podatkuje na „falowanie” podczas jazdy. Fabrycznie przygotowane punkty montażowe, otwory pod zawiasy i zamek oraz miejsca pod akcesoria umożliwiają przeniesienie oryginalnego osprzętu bez przeróbek.
Powierzchnia pokryta jest powłoką kataforetyczną (E-coat), która zabezpiecza podczas transportu i przygotowuje do lakierowania. Po zmatowieniu i odtłuszczeniu panel jest gotowy na warstwę bazową i bezbarwną, co ułatwia uzyskanie idealnego odcienia z resztą nadwozia. Aluminium naturalnie lepiej opiera się korozji niż stal, co w realnym użytkowaniu – szczególnie zimą i w warunkach drogowej chemii – przekłada się na dłuższą żywotność elementu.
Konstrukcja odzwierciedla przetłoczenia, linię krawędzi i obrys charakterystyczny dla Altimy 2002–2004, co sprzyja równym szczelinom przy błotnikach, grillu i zderzaku oraz poprawnej współpracy z zamkiem i odbojami. To dopracowany zamiennik z kategorii Maski, zaprojektowany do motoryzacji amerykańskiej i wpisujący się w standardy jakości części samochodowych oferowanych przez ZuzCar.
Stawiając na maskę od sprawdzonego producenta, zyskujesz przewidywalną jakość wykonania, powtarzalność wymiarową i starannie wykończone krawędzie. Precyzyjne tłoczenie i kontrola tolerancji znacząco ograniczają konieczność czasochłonnych poprawek blacharskich, a równy panel z gładką powierzchnią ułatwia pracę lakierni i zmniejsza ryzyko mikropęknięć powłoki w przyszłości.
W porównaniu do najtańszych zamienników z rynku, ten produkt wyróżnia się lepszą geometrią względem OEM, stabilną strukturą wewnętrzną i solidnie przygotowaną warstwą E-coat. Efekt w praktyce to krótszy czas dopasowania, mniej szpachli i szlifów, czystsze spasowanie z osprzętem oraz pewne domykanie bez „trzaskania”. Jeśli zależy Ci na trwałości, bezpieczeństwie i estetyce, wybór tej maski to rozsądna inwestycja w cały front pojazdu.
Maska pasuje do Nissan Altima L31 z lat modelowych 2002, 2003 i 2004 (wersje przedliftowe z rynku USA), niezależnie od wariantu silnika 2.5 lub 3.5 oraz poziomu wyposażenia. Nie jest przeznaczona do wersji poliftowych 2005–2006, które mają inną geometrię przodu. To idealne rozwiązanie do napraw powypadkowych, renowacji czy przywracania auta do stanu fabrycznego po korozji i gradobiciu.
Aby potwierdzić dopasowanie, zweryfikuj: nazwę modelu (Nissan Altima), generację L31, rok produkcji oraz typ nadwozia. Dodatkowo porównaj kształt krawędzi przy grillu i przetłoczenia nad lampami z posiadaną maską. W razie wątpliwości skontaktuj się z obsługą ZuzCar – podając rok, wersję wyposażenia i numer VIN otrzymasz pomoc w doborze właściwej części.
Zalecany jest próbny montaż „na sucho” przed lakierowaniem: ustaw szczeliny względem błotników i zderzaka, wyreguluj pozycję zamka oraz wysokość na odbojach. Montaż przeprowadzaj w dwie osoby, aby nie uszkodzić krawędzi i narożników. W trakcie prac przenieś oryginalne elementy – zawiasy, zamek, ewentualną izolację akustyczną oraz dysze spryskiwaczy – korzystając z fabrycznych punktów mocowania.
Po lakierowaniu zabezpiecz krawędzie taśmą ochronną do czasu finalnego spasowania, a następnie dokładnie wyreguluj odboje, by maska licowała z błotnikami i domykała się lekko, ale pewnie. Po montażu kontroluj pracę zamka oraz stan gumowych odbojów – właściwa regulacja ogranicza wibracje i chroni lakier na styku elementów.
Objawy wskazujące na konieczność wymiany to m.in.: głębokie wgniecenia po kolizji, pęknięcia i trwałe załamania przy zawiasach lub zamku, „pływanie” maski w czasie jazdy, wyraźne utlenienie aluminium, a także problemy z domykaniem, których nie da się wyeliminować regulacją.
Jak sprawdzić, czy NISSAN ALTIMA 2002-2004 MASKA ALUMINIUM NOWA pasuje do mojego auta?
Zweryfikuj generację L31 i rok produkcji 2002–2004, a następnie porównaj przetłoczenia oraz linię krawędzi z posiadaną maską. Dla pełnej pewności skonsultuj numer VIN z zespołem ZuzCar.
Czy produkt marki to dobry wybór?
Tak. To dopracowany zamiennik z równą geometrią, solidnymi wzmocnieniami i powłoką E-coat przygotowaną do lakieru, co przekłada się na szybszy montaż, lepsze spasowanie i trwalszy efekt końcowy niż w przypadku budżetowych alternatyw.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Maski?
Kluczowe są: zgodność generacji i rocznika, materiał (aluminium vs. stal), jakość i grubość powłoki podkładowej, precyzja otworów montażowych oraz stan i równość panelu. Warto wybierać elementy umożliwiające próbny montaż bez przeróbek.
Czy maska jest gotowa do lakierowania?
Tak, panel pokryto powłoką kataforetyczną. Po zmatowieniu i odtłuszczeniu jest przygotowany do aplikacji bazy i klaru, co przyspiesza prace lakiernicze.
Czy konieczne są dodatkowe akcesoria do montażu?
Najczęściej wykorzystuje się fabryczne zawiasy, zamek i elementy towarzyszące. Zalecamy nowe śruby mocujące, jeśli oryginalne są zużyte, oraz kontrolę stanu odbojów gumowych.
Wybierając NISSAN ALTIMA 2002-2004 MASKA ALUMINIUM NOWA w ZuzCar, zyskujesz jakościowy element z kategorii części samochodowych, który łączy precyzję wykonania z trwałością i łatwością montażu – rozwiązanie sprawdzone w wymagającej motoryzacji.