- -8%
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 63,5 zł
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 63,5 zł
To nowa, zewnętrzna klamka drzwi przednich po stronie lewej, zaprojektowana do amerykańskich pickupów i SUV-ów: Dodge RAM, Dakota, Durango oraz Mitsubishi Raider z pierwszej dekady lat 2000. Służy do sprawnego i pewnego otwierania drzwi, zachowując fabryczną ergonomię i dopasowanie. Największą korzyścią jest solidna konstrukcja z otworem na wkładkę zamka i czarną, teksturowaną powierzchnią, która dobrze wygląda i jest odporna na warunki eksploatacji. To idealny wybór dla właścicieli pojazdów z importu oraz wszystkich, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność i wygląd oryginalnej klamki bez przepłacania.
Prezentowany element to zamiennik jakości OE przeznaczony do użytku w motoryzacji, wykonany z wytrzymałych tworzyw inżynieryjnych wzmacnianych w newralgicznych punktach. Korpus klamki zrobiono z solidnego tworzywa o wysokiej odporności na pękanie, a oś i sprężyna powrotna zapewniają powtarzalny, precyzyjny skok dźwigni. Czarna, matowa faktura niweluje widoczność drobnych zarysowań i dobrze komponuje się z listwami oraz uszczelkami nadwozia. Klamka ma przygotowany otwór na wkładkę zamka – dzięki temu zachowasz możliwość mechanicznego otwierania auta kluczem, a w wersjach z centralnym zamkiem montaż nie sprawia problemu.
Geometria mocowań odpowiada oryginałowi, co przekłada się na szybki montaż bez przeróbek i pewne osadzenie w poszyciu drzwi. Konstrukcja została przystosowana do eksploatacji w szerokim zakresie temperatur, typowym dla użytkowania pickupów: od mrozów po upały i intensywne nasłonecznienie. Materiały są odporne na UV i korozję, a mechanizm współpracuje zarówno z fabrycznymi cięgnami, jak i dźwigniami zamka w opisywanych modelach. Produkt jest dostarczany jako kompletna zewnętrzna klamka; wkładkę zamka oraz klipsy/przelotki zwykle przekłada się z demontowanego elementu, co pozwala zachować oryginalny klucz.
Choć producent nie jest wskazany, oferowana klamka pochodzi od sprawdzonego dostawcy części klasy OE, dystrybuowanego przez ZuzCar. Oznacza to konsekwentną jakość wykonania, kontrolę wymiarową i trwałość, której oczekujesz po częściach do wymagających zastosowań. W porównaniu z budżetowymi zamiennikami dostępne są lepsze spasowanie do poszycia drzwi, twardsze punkty mocowania i sprężyna o stabilnej charakterystyce pracy, dzięki czemu dźwignia wraca płynnie, bez luzów i zacięć. Zyskujesz pewność montażu plug & play oraz estetykę zgodną z fabryką – bez przebarwień, nadlewek i niedokładnych krawędzi, które często zdradzają tanie komponenty.
Klamka jest przeznaczona do samochodów z rodziny Dodge RAM (seria 1500/2500/3500, a także wybrane wersje 4500/5500) z roczników mniej więcej 2002–2010, do Dodge Dakota z końcówki produkcji (około 2005–2010) i Durango (mniej więcej 2004–2009), a także do spokrewnionego Mitsubishi Raider (około 2006–2008). To lewa, przednia klamka z otworem na wkładkę zamka, stosowana w wersjach z kierownicą po lewej stronie. Jeśli Twój egzemplarz nie ma zamka mechanicznego w drzwiach, wybierz wariant bez otworu.
Aby potwierdzić dopasowanie, sprawdź nazwę i rocznik pojazdu, generację nadwozia oraz stronę montażu, a następnie porównaj kształt i rozstaw mocowań ze zdjęciami starej części. Dodatkową pewność daje numer OE z fabrycznej klamki lub weryfikacja po VIN – zespół ZuzCar chętnie pomoże i potwierdzi zgodność przed zakupem. Taka kontrola oszczędza czas i eliminuje ryzyko nietrafionego doboru.
Wymiana jest prosta dla kogoś, kto ma podstawowe doświadczenie z częściami samochodowymi. Zdejmij tapicerkę drzwi, odłącz cięgno/dźwignię zamka oraz wtyczki (jeśli występują), odkręć starą klamkę i wyjmij ją na zewnątrz. Przełóż wkładkę zamka do nowej klamki, zwracając uwagę na pozycję zabezpieczeń. Przed końcowym skręceniem przymierz element, aby upewnić się, że uszczelki leżą równo, a krawędzie dobrze przylegają do poszycia. Śruby dokręcaj z wyczuciem – zbyt duża siła może uszkodzić tworzywo.
Warto odświeżyć smarowanie cięgien i zapadek zamka lekkim środkiem na bazie PTFE lub grafitu; unikaj ciężkich, gęstych smarów, które w niskich temperaturach mogą powodować opory. Po montażu kilka razy otwórz i zamknij drzwi, sprawdzając, czy dźwignia pracuje płynnie i czy centralny zamek blokuje się prawidłowo kluczem oraz z pilota. Typowe objawy zużycia starej klamki to pęknięcia w okolicy mocowań, luźny chwyt, brak płynnego powrotu dźwigni, konieczność mocnego szarpania lub problem z otwarciem drzwi w mroźne poranki – każdy z nich jest wyraźnym sygnałem do wymiany.
Jak sprawdzić, czy DODGE RAM DAKOTA RAIDER 02- KLAMKA DRZWI LEWA NOWA pasuje do mojego auta?
Zweryfikuj model, rocznik i generację nadwozia, a także stronę montażu (lewa, przód) i obecność otworu na wkładkę zamka. Porównaj kształt oraz rozstaw mocowań ze starą częścią lub potwierdź zgodność po numerze OE/VIN – doradcy ZuzCar pomogą Ci w doborze.
Czy produkt marki to dobry wybór?
Tak, to solidny zamiennik jakości OE od sprawdzonego dostawcy, oferowany przez ZuzCar. Łączy precyzję wykonania, trwałe materiały i pewne dopasowanie, dzięki czemu stanowi rozsądną alternatywę dla droższych części oryginalnych i przewyższa najtańsze zamienniki z rynku.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Klamki zewnętrzne?
Najważniejsze są: właściwa strona i położenie (lewa/prawa, przód/tył), obecność lub brak otworu na klucz, kompatybilność z Twoim rocznikiem i wersją nadwozia, zgodność mocowań oraz jakość materiału i wykończenia. Dobrze jest też sprawdzić numer OE i porównać kształt ze zdjęciami starej klamki.
DODGE RAM DAKOTA RAIDER 02- KLAMKA DRZWI LEWA NOWA to funkcjonalna, estetyczna i trwała część z kategorii Klamki zewnętrzne, która przywróci Twojemu pickupowi fabryczne działanie drzwi. Wybierając ofertę ZuzCar, zyskujesz sprawdzone rozwiązanie i wsparcie ekspertów od motoryzacji – tak, aby montaż był szybki, a efekt bezkompromisowy.