CHRYSLER 300C 2011-23 ŚLIZG MOCOWANIE PRAWE DOLNE ZDERZAK BŁOTNIK ZAMIENNIK – Elementy mocujące

Quick Glance

To dedykowany prawy, dolny ślizg mocujący łączący zderzak z błotnikiem w modelach serii CHRYSLER 300 (300, 300C, 300S) z roczników 2011–2023. Zadaniem elementu jest prowadzenie i podparcie narożnika zderzaka tak, aby szczeliny były równe, a linia nadwozia stabilna. Największą korzyścią jest szybkie przywrócenie fabrycznego spasowania oraz eliminacja stuków i drgań. To idealny wybór dla kierowców ceniących efekt „jak z salonu” i dla warsztatów potrzebujących solidnego zamiennika plug & play.

Specyfikacja i kluczowe cechy produktu

Ślizg wykonany jest z wytrzymałego tworzywa konstrukcyjnego (ABS/PP), które w motoryzacji cenione jest za odporność na wahania temperatur, wilgoć i typowe obciążenia eksploatacyjne. Materiał zachowuje sztywność, nie odkształca się i zapewnia stabilne podparcie narożnika zderzaka nawet po długim czasie użytkowania. Geometria wiernie odwzorowuje punkty fabryczne, dzięki czemu otwory montażowe oraz zaczepy pasują do oryginalnych miejsc mocowania w nadwoziu. Oznacza to montaż w standardzie plug & play – bez wiercenia, dopiłowywania czy „rzeźbienia” przy dopasowaniu.

Element przeznaczony jest na prawą stronę pojazdu, w dolnej strefie styku zderzaka i błotnika. Profil zgodny z OE pomaga utrzymać prawidłowy przebieg krawędzi i równoległe szczeliny, a przemyślane wzmocnienia w kluczowych miejscach ograniczają ryzyko pęknięć podczas dociągania śrub i wpinki klipsów. Ślizg współpracuje z fabrycznymi spinkami, kołkami i śrubami, co przyspiesza zarówno pierwszy montaż, jak i ewentualny demontaż w przyszłości. Całość została odlana w czystej, gładkiej formie, co ułatwia dokładne dopasowanie oraz wpływa na estetykę i trwałość.

Dlaczego warto wybrać produkt marki ?

Choć jest to zamiennik, wyróżnia się wysoką powtarzalnością wymiarów i staranną kontrolą jakości. Sztywność tworzywa i precyzja wykonania przekładają się na pewne trzymanie zderzaka, solidne „zaskakiwanie” zaczepów oraz szybki, przewidywalny montaż bez przeróbek. W zestawieniu z budżetowymi odpowiednikami otrzymujesz lepsze odwzorowanie punktów mocowania, mocniejsze żebra usztywniające oraz większą odporność na mikropęknięcia w newralgicznych strefach. Efekt końcowy jest bliższy oryginałowi – równy przebieg szczelin, stabilny narożnik i brak niepożądanych dźwięków w codziennej jeździe. To rozsądna inwestycja w trwałość, komfort i estetykę, szczególnie gdy zależy Ci na jakości bez przepłacania.

Zastosowanie i kompatybilność – czy ten produkt pasuje do Twojego auta?

Prezentowany ślizg mocowania przeznaczony jest do modeli CHRYSLER 300, 300C i 300S generacji LD z lat 2011–2023. Montuje się go po prawej stronie pojazdu (po stronie pasażera w autach z kierownicą po lewej), w dolnej części, gdzie łączy zderzak z błotnikiem. To ważny element z kategorii „Elementy mocujące”, odpowiadający za utrzymanie odpowiedniego spasowania i prawidłowego prowadzenia narożnika zderzaka.

Aby potwierdzić dopasowanie, porównaj kształt, układ zaczepów i otworów z demontowanym elementem oraz zweryfikuj rocznik i wersję nadwozia. Najpewniejszą metodą jest weryfikacja po numerze VIN – skontaktuj się z obsługą sklepu ZuzCar, a otrzymasz jednoznaczne potwierdzenie kompatybilności. Taka szybka weryfikacja przed zakupem oszczędza czas i zapewnia bezproblemowy montaż.

Montaż i praktyczne porady użytkowe

Prace rozpocznij od zabezpieczenia pojazdu i uzyskania dostępu do narożnika – często wystarczy skręcić koło, odkręcić fragment nadkola i odpiąć kilka spinek mocujących zderzak. Po delikatnym odchyleniu zderzaka wyjmij zużyty ślizg, oczyść powierzchnie styku i sprawdź stan klipsów oraz śrub. Nowy element wsuń zgodnie z kolejnością zaczepów, upewnij się, że wszystkie punkty „zaskoczyły”, a śruby dociągaj z wyczuciem, by nie przeciążyć tworzywa. Po złożeniu sprawdź równoległość szczelin między zderzakiem a błotnikiem oraz stabilność narożnika – lekki nacisk dłonią nie powinien wywoływać luzów ani trzasków.

Dobre praktyki to wymiana zużytych spinek przy każdej ingerencji w zderzak, okresowa kontrola mocowań po przejazdach w ciężkich warunkach oraz szybka reakcja na pierwsze oznaki luzów. Objawy, które sygnalizują konieczność wymiany ślizgu, to m.in. odstający lub opadający narożnik zderzaka, nierówne szczeliny, niepokojące stuki z prawej strony przodu, a także wykruszone lub pęknięte zaczepy na starej części. Po zakończonym montażu wykonaj krótki przejazd testowy po nierównościach i nasłuchuj ewentualnych odgłosów – to najlepszy sposób weryfikacji poprawnego spasowania.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jak sprawdzić, czy CHRYSLER 300C 2011-23 ŚLIZG MOCOWANIE PRAWE DOLNE ZDERZAK BŁOTNIK ZAMIENNIK pasuje do mojego auta?
Porównaj kształt i rozkład zaczepów z demontowanym elementem oraz potwierdź wersję modelu (300/300C/300S) i rocznik 2011–2023. Najszybciej zweryfikujesz dopasowanie po numerze VIN, kontaktując się z obsługą sklepu ZuzCar.

Czy produkt marki to dobry wybór?
Tak. To solidny zamiennik od sprawdzonego dostawcy, wykonany z trwałego tworzywa i z zachowaniem wysokiej precyzji. Montuje się bez przeróbek, zapewnia stabilne podparcie zderzaka i przewyższa typowe budżetowe odpowiedniki pod względem sztywności i trwałości zaczepów.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Elementy mocujące?
Kluczowe są: zgodność strony montażu (prawa/dolna), dopasowanie do generacji i rocznika pojazdu, jakość materiału, dokładność punktów mocowania oraz stan towarzyszących spinek i śrub. W ZuzCar otrzymasz wsparcie techniczne i pomoc w weryfikacji po VIN, co minimalizuje ryzyko nietrafionego zakupu.