- -8%
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 1 093,9 zł
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 1 093,9 zł
Nowe prawe tylne drzwi do Forda Explorera z roczników 2011–2019 to precyzyjnie wytłoczony element karoserii przygotowany do lakierowania. Służą do profesjonalnej wymiany uszkodzonego panelu, przywracając właściwe szczeliny, linię nadwozia i pełną funkcjonalność zamka oraz osprzętu. Największą zaletą jest idealne dopasowanie wymiarowe i gładka powierzchnia pod lakier, co skraca czas naprawy i ogranicza poprawki. To wybór szczególnie polecany warsztatom blacharsko-lakierniczym oraz właścicielom aut ceniącym jakość części samochodowych i bezproblemowy montaż.
Prezentowane drzwi to nowy, nieużywany element nadwozia wykonany z odpowiednio dobranej, tłoczonej stali o sztywności dopasowanej do konstrukcji piątej generacji Explorera. Panel dostarczany jest w podkładzie transportowym o właściwościach antykorozyjnych, który ułatwia przygotowanie do lakierowania i pozwala uzyskać równą, estetyczną powłokę w kolorze nadwozia. Właściwie rozmieszczone otwory montażowe pod zawiasy, zamek, prowadnice szyby oraz mocowania listew i uszczelnień zachowują fabryczną geometrię, dzięki czemu przeniesienie oryginalnego osprzętu przebiega sprawnie.
Zintegrowane wzmocnienia zapewniają odporność na skręcanie i stabilną pracę mechanizmów w trakcie wieloletniej eksploatacji. Precyzyjnie wyprofilowane krawędzie współpracują z fabrycznymi uszczelkami, co ogranicza hałas opływowy i minimalizuje ryzyko przecieków. Drzwi dedykowane są na prawą tylną stronę pojazdu (pasażer z tyłu w autach z kierownicą po lewej), co jednoznacznie definiuje pozycję montażu. To część z kategorii Drzwi zaprojektowana z myślą o motoryzacji i profesjonalnych naprawach, w których liczy się powtarzalność wymiarowa, solidność i bezproblemowe spasowanie z błotnikiem oraz słupkami.
Części samochodowe Ford to synonim równej jakości tłoczeń, dbałości o detale i przewidywalności montażu. W praktyce oznacza to szybkie spasowanie, mniej przeróbek i krótszy czas w lakierni, a więc realne oszczędności przy zachowaniu wysokiego standardu naprawy. Właściwie dobrana grubość i struktura blachy przekłada się na trwałość panelu, stabilność szczelin oraz prawidłową współpracę z zamkiem i zawiasami.
Na tle standardowych zamienników dostępnych na rynku drzwi tej marki lepiej trzymają linię progów i błotników, mają czystsze przetłoczenia krawędzi i mniejszą skłonność do „falowania” powierzchni. Dzięki temu łatwiej osiągnąć fabryczny efekt końcowy, bez uciążliwego doginania, szpachlowania czy wielokrotnego korygowania ustawień. Jeśli stawiasz na jakość części samochodowych i chcesz uniknąć niespodzianek podczas montażu, jest to wybór, który procentuje.
Produkt pasuje do Forda Explorera (V generacja) z roczników 2011–2019 w nadwoziu 5-drzwiowym. Montowany jest po prawej stronie z tyłu, co odpowiada pozycji pasażera w pojazdach użytkowanych w Polsce. Doskonale sprawdzi się w naprawach powypadkowych, przy zaawansowanej korozji dolnej krawędzi lub w sytuacji, gdy regeneracja poszycia staje się nieopłacalna względem wymiany na nowy element.
Aby potwierdzić dopasowanie, zweryfikuj nazwę i generację modelu, zakres roczników oraz stronę montażu. Warto również porównać wyposażenie konkretnej wersji – typ zamka, listwy, okablowanie, ewentualne czujniki – a dla pełnej pewności posłużyć się numerem VIN. W razie wątpliwości skontaktuj się ze sklepem ZuzCar przed zakupem; szybka weryfikacja oszczędzi czas i pozwoli płynnie zaplanować naprawę.
Przed lakierowaniem wykonaj przymiarkę „na sucho”: zawieś drzwi na zawiasach, ustaw równe szczeliny względem słupków i błotnika, sprawdź pracę zamka oraz przyleganie uszczelek. Po akceptacji spasowania przenieś osprzęt ze starego elementu – wiązkę elektryczną, podnośnik szyby, zamek, klamki, ogranicznik otwarcia oraz tapicerkę. Warto wymienić zużyte spinki i uszczelki, aby uniknąć trzasków, luzów i nieszczelności w przyszłości.
Po lakierowaniu zabezpiecz wnętrza profili oraz krawędzie woskiem antykorozyjnym, a śruby zawiasów dokręć zgodnie z zalecanym momentem. Po kilku cyklach otwierania i zamykania wykonaj finalną regulację, by uszczelki naturalnie się ułożyły. Objawy świadczące o konieczności wymiany drzwi to m.in.: trudności z domykaniem, hałas wiatru wynikający z odkształconej ramki szyby, korozja dolnych krawędzi, trwałe wgniecenia lub przecieki do wnętrza. Pamiętaj również o kontroli drożności odpływów wody oraz prawidłowej regulacji szyby po montażu.
Jak sprawdzić, czy DRZWI PRAWE TYLNE NOWE FORD EXPLORER 2011-2019 pasuje do mojego auta?
Zweryfikuj model Ford Explorer, zakres roczników 2011–2019, generację nadwozia oraz stronę montażu (prawa tylna). Dodatkowo porównaj wyposażenie drzwi w Twojej wersji i – dla pełnej pewności – sprawdź dopasowanie po numerze VIN. Zespół ZuzCar chętnie pomoże w szybkiej weryfikacji.
Czy produkt marki Części samochodowe Ford to dobry wybór?
Tak. Drzwi tej marki wyróżniają się powtarzalnością wymiarową, jakością tłoczeń i przygotowaniem do lakierowania, co upraszcza montaż i skraca czas naprawy. W praktyce oznacza to mniej korekt niż w przypadku budżetowych zamienników i lepsze dopasowanie do linii nadwozia.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Drzwi?
Kluczowe są: zgodność rocznikowa i generacja pojazdu, właściwa strona i pozycja (prawa/lewa, przód/tył), możliwość przeniesienia oryginalnego osprzętu oraz jakość przygotowania pod lakier. Sprawdź także geometrię otworów montażowych i stan elementu przy odbiorze, aby montaż przebiegł bez zbędnych poprawek.