- -8%
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 238,3 zł
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 238,3 zł
To kompletny zamiennik lewego przedniego błotnika zaprojektowany do CHRYSLER 300 i 300C z roczników 2005–2010. Odpowiada za osłonę nadkola i komory silnika przed wodą, błotem i drobnymi uderzeniami, a przy tym przywraca prawidłową linię nadwozia po kolizji lub korozji. Największym atutem jest bardzo dobre dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych i solidna ochrona antykorozyjna, co skraca czas naprawy i ułatwia lakierowanie. To wybór dla właścicieli ceniących estetykę i warsztatów, które potrzebują części pewnej w montażu.
Prezentowany element nadwozia wykonano ze stali o parametrach zbliżonych do oryginału, z precyzyjnym tłoczeniem przetłoczeń i krawędzi charakterystycznych dla pierwszej generacji CHRYSLER 300/300C (platforma LX). Geometria panelu odwzorowuje fabryczne połączenia z maską, zderzakiem i drzwiami, dzięki czemu łatwiej ustawić równe szczeliny bez żmudnego dopasowywania. Otwory i mocowania odpowiadają oryginalnym rozwiązaniom, co pozwala na przeniesienie klipsów, spinek i nadkola bez przeróbek.
Część dostarczana jest w podkładzie transportowym, który zabezpiecza blachę na etapie magazynowania i przygotowuje powierzchnię pod prace lakiernicze. Po standardowej obróbce (zmatowienie, odtłuszczenie, właściwy podkład i warstwy lakieru) uzyskuje się trwałą, estetyczną powłokę. Ranty i krawędzie zostały odpowiednio wyprofilowane, co zwiększa sztywność błotnika oraz stabilność połączeń z nadwoziem, ograniczając ryzyko mikropęknięć lakieru w newralgicznych miejscach. Produkt z kategorii Błotniki sprawdzi się w naprawach powypadkowych, rekonstrukcjach samochodów sprowadzonych z rynku USA oraz w profesjonalnych renowacjach blacharsko-lakierniczych.
W ZuzCar stawiamy na części od sprawdzonych producentów, którzy gwarantują powtarzalną jakość i precyzję wykonania. Otrzymujesz panel o stabilnej grubości blachy, równych krawędziach i zgodnych punktach montażu, co realnie skraca czas montażu i lakierowania. W porównaniu z budżetowymi zamiennikami dostępnych na rynku, proponowany błotnik wyróżnia się lepszą sztywnością, spójnością wymiarową oraz trwalszą ochroną antykorozyjną. To inwestycja w bezproblemową pracę blacharza i lakiernika, mniejszą liczbę poprawek oraz w efekt końcowy, który spełnia oczekiwania nawet wymagających użytkowników.
Ten lewy przedni błotnik pasuje do CHRYSLER 300 i CHRYSLER 300C z lat 2005–2010, zarówno w wersjach RWD, jak i AWD. Jest to element po stronie kierowcy (w specyfikacji europejskiej) i odpowiada konstrukcyjnie odmianie sprzed liftingu z roku modelowego 2011. W zależności od wyposażenia mogą występować różnice w otworach pod akcesoria zewnętrzne, np. boczny kierunkowskaz – przed zakupem sprawdź, czy Twoja wersja wymaga otworu w błotniku.
Dopasowanie najłatwiej potwierdzić, porównując nazwę modelu, rocznik i kształt panelu ze zdjęciami, a najlepiej weryfikując numer OE lub numer VIN. W razie wątpliwości skontaktuj się z obsługą ZuzCar – pomożemy wybrać właściwy wariant i uniknąć zwrotów.
Przed lakierowaniem wykonaj przymiarkę „na sucho”: przykręć błotnik na fabryczne śruby, ustaw szczeliny z maską, drzwiami i zderzakiem, a następnie sprawdź punkty mocowań nadkola oraz listew. Drobne korekty ustawień zrób przed aplikacją lakieru. Przy montażu właściwym zastosuj masę uszczelniającą na łączeniach oraz zabezpiecz wewnętrzne powierzchnie woskiem antykorozyjnym, aby przedłużyć żywotność powłoki i chronić krawędzie przed rdzą. Pamiętaj o prawidłowym osadzeniu klipsów i o podparciu zderzaka w strefie łączenia, co zminimalizuje naprężenia.
Do wymiany błotnika skłaniają: rozległa korozja na rantach, pęknięcia po stłuczce, odkształcenia uniemożliwiające uzyskanie równej powierzchni oraz problemy z utrzymaniem identycznych szczelin z maską i drzwiami. Jeśli po naprawach blacharskich panel wciąż „nie trzyma” geometrii, nowy element często bywa rozwiązaniem szybszym i bardziej opłacalnym.
Jak sprawdzić, czy CHRYSLER 300 300C 2005-2010 BŁOTNIK LEWY PRZEDNI pasuje do mojego auta?
Zweryfikuj model (300/300C), rocznik 2005–2010, stronę montażu (lewa, przód) oraz generację pojazdu (LX). Porównaj kształt błotnika ze zdjęciami, a jeśli to możliwe – sprawdź numer OE lub potwierdź zgodność po numerze VIN. Zwróć uwagę na obecność lub brak otworu pod boczny kierunkowskaz.
Czy produkt marki to dobry wybór?
Tak, w ofercie ZuzCar dostępne są części od producentów, którzy kładą nacisk na dokładność tłoczeń, odpowiednią grubość blachy i skuteczną ochronę antykorozyjną. Przekłada się to na łatwiejszy montaż, lepsze spasowanie oraz trwały efekt lakierniczy – to pewniejsza alternatywa dla najtańszych zamienników.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Błotniki?
Kluczowe są: właściwa strona montażu (lewa/prawa), dopasowanie do rocznika i generacji, ewentualne otwory pod akcesoria (np. kierunkowskaz), jakość podkładu ochronnego oraz kompletność mocowań pod nadkole i listwy. Warto też przewidzieć przymiarkę przed lakierowaniem i upewnić się co do sposobu zabezpieczenia elementu na czas transportu.
Wybierając CHRYSLER 300 300C 2005-2010 BŁOTNIK LEWY PRZEDNI w ZuzCar, stawiasz na sprawdzone części samochodowe, doradztwo oparte na praktyce i rozwiązanie, które realnie ułatwia naprawę oraz podnosi jakość efektu końcowego w motoryzacji.