- -8%
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 155,5 zł
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 155,5 zł
To prawy, przedni błotnik wyposażony w otwór pod boczny kierunkowskaz, zaprojektowany do Subaru Impreza od 2011 roku (IV generacja). Chroni nadwozie przed uderzeniami drobnych kamieni, błotem i solą, a jednocześnie odpowiada za właściwą linię poszycia i estetykę auta. Jego główną korzyścią jest fabryczne spasowanie oraz przygotowanie do lakierowania, co przyspiesza naprawę powypadkową lub renowacyjną. To świetny wybór dla kierowców, warsztatów i lakierni, którym zależy na solidnym zamienniku o jakości bliskiej oryginałowi.
Błotnik wykonano z wytrzymałej, tłoczonej stali o parametrach przeznaczonych dla przemysłu motoryzacyjnego. Element jest nowy, nieużywany i dostarczany w podkładzie kataforetycznym (KTL), co oznacza skuteczną ochronę antykorozyjną oraz gotowość do dalszych prac lakierniczych. Kluczowym wyróżnikiem tego modelu jest precyzyjny otwór pod kierunkowskaz boczny – zachowano fabryczne wymiary i położenie, dzięki czemu montaż lampki i listwy ozdobnej przebiega bez niespodzianek. Krawędzie i punkty mocowania odwzorowują fabryczne rozwiązania Subaru, co ułatwia dopasowanie do zderzaka, maski, drzwi i podszybia. Konstrukcja zapewnia prawidłowe przetłoczenia oraz geometrię łuku koła, tak aby szczeliny i linie nadwozia pozostały równe po montażu. Produkt sprzedawany jest na sztuki – strona prawa, przód.
W ZuzCar stawiamy na sprawdzonych producentów, którzy utrzymują stałą jakość i powtarzalność elementów poszycia. Oferowany błotnik powstaje z dbałością o detale: precyzyjne tłoczenia, stabilne punkty mocujące i równy podkład lakierniczy gwarantują szybkie przygotowanie do malowania oraz pewne spasowanie z sąsiednimi częściami. W porównaniu z tanimi zamiennikami różnicę widać już na etapie przymiarki – właściwa geometria ogranicza czas korekt, a sztywność panelu poprawia trwałość po montażu. Wielowarstwowe zabezpieczenie antykorozyjne oraz kontrola jakości na etapie produkcji dają przewagę nad budżetowymi odpowiednikami, które często wymagają dodatkowego prostowania, szpachlowania i gruntownego przygotowania powierzchni. To rozwiązanie, które łączy opłacalność zakupu z realną oszczędnością czasu w warsztacie.
Element pasuje do Subaru Impreza od 2011 roku (IV generacja), w wersjach hatchback i sedan, w zależności od wyposażenia bocznego kierunkowskazu. To prawy przedni błotnik z dedykowanym otworem pod lampkę kierunkowskazu, dlatego szczególnie ważne jest sprawdzenie, czy Twoja wersja nadwozia posiada taki element. Wersje sportowe poszerzane (np. niektóre edycje WRX/STI) mogą wymagać innego błotnika – przed zakupem porównaj kształt, punkty montażowe i linię poszerzeń ze swoją częścią. Najprościej potwierdzisz dopasowanie na podstawie rocznika, generacji i strony montażu (prawa), a także porównując oryginalną część po numerze VIN lub zestawieniu katalogowym. Jeśli masz wątpliwości, skontaktuj się z obsługą sklepu ZuzCar – pomożemy zweryfikować kompatybilność, abyś zamówił właściwy model za pierwszym razem.
Zalecamy tzw. przymiarkę „na sucho” przed lakierowaniem – przykręć błotnik bez ostatecznego dociągania śrub i sprawdź szczeliny względem maski, drzwi i zderzaka. Przy montażu warto zdemontować nadkole i, w razie potrzeby, poluzować przedni zderzak oraz listwy progowe, aby uzyskać pełen dostęp do śrub i spinek. Kontroluj równość szczelin na całej długości krawędzi i dopiero po ustawieniu geometrii dociągaj mocowania. Po lakierowaniu zabezpiecz krawędzie błotnika i miejsca styku z nadkolem elastyczną masą uszczelniającą – ograniczy to gromadzenie wilgoci i brudu. Dobrą praktyką jest też zabezpieczenie wewnętrznej strony błotnika woskiem lub preparatem antykorozyjnym, szczególnie jeśli auto często jeździ w trudnych warunkach. Wymianę rozważ, gdy zauważysz pęknięcia, mocne wgniecenia, odspojenie krawędzi przy podszybiu, przetarcia ocierające o drzwi lub zaawansowaną korozję na rancie nadkola – to objawy, że część poszycia wymaga zastąpienia nową.
Jak sprawdzić, czy BŁOTNIK PRAWY PRZÓD POD KIERU SUBARU IMPREZA 2011- pasuje do mojego auta?
Zweryfikuj rocznik i generację (Impreza od 2011 r.), stronę montażu (prawa, przód) oraz to, czy Twoja wersja ma boczny kierunkowskaz w błotniku. Porównaj kształt i punkty mocowania ze swoją starą częścią, a dla pewności podaj VIN obsłudze ZuzCar – pomożemy potwierdzić zgodność.
Czy produkt marki to dobry wybór?
Tak. Oferujemy część pochodzącą od sprawdzonego producenta, z równą geometrią, solidną stalą i podkładem kataforetycznym. W praktyce oznacza to mniej poprawek przy przymiarce, łatwiejsze lakierowanie i większą odporność na korozję niż w przypadku najtańszych zamienników.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Błotniki?
Kluczowe są: właściwa strona (prawa/lewa) i położenie (przód/tył), rocznik i generacja pojazdu, wersja nadwozia (sedan/hatchback), obecność otworu pod kierunkowskaz, jakość powłoki antykorozyjnej oraz spasowanie z sąsiednimi elementami. Warto też upewnić się, że błotnik jest nowy, prosty i gotowy do lakierowania, co skraca czas naprawy.
Ten opis powstał z myślą o kierowcach i profesjonalistach z branży motoryzacja, którzy oczekują solidnych części samochodowych. Wybierając ZuzCar, stawiasz na rzetelną weryfikację dopasowania, fachowe wsparcie i jakość, która realnie przekłada się na finalny efekt naprawy.