• -8%
TOYOTA TUNDRA 2014-2021 BŁOTNIK PRAWY PRZÓD
search
  • TOYOTA TUNDRA 2014-2021 BŁOTNIK PRAWY PRZÓD

TOYOTA TUNDRA 2014-2021 BŁOTNIK PRAWY PRZÓD

: 1192908779
na stanie
Zniżka 8%
413,1 zł
449,0 zł
Brutto

Najniższa cena w ciągu 30 dni:

Najniższa cena w ciągu 30 dni:

Ilość

TOYOTA TUNDRA 2014-2021 BŁOTNIK PRAWY PRZÓD – Błotniki

Quick Glance

TOYOTA TUNDRA 2014-2021 BŁOTNIK PRAWY PRZÓD to nowy element nadwozia będący idealnym zamiennikiem fabrycznej części. Chroni nadkole, komorę silnika i krawędź drzwi przed błotem, kamieniami oraz solą, a przy tym przywraca autu wygląd po kolizji lub korozji. Jego największą zaletą jest precyzyjne dopasowanie do roczników 2014–2021 oraz przygotowanie do lakierowania, co skraca czas naprawy. To świetny wybór dla właścicieli Tundry, warsztatów blacharsko-lakierniczych i wszystkich, którym zależy na jakości i bezproblemowym montażu.

Specyfikacja i kluczowe cechy produktu

Oferowany prawy, przedni błotnik przeznaczony jest do TOYOTA TUNDRA generacji XK50 po liftingu (roczniki modelowe 2014–2021). Część została wytłoczona ze stali o odpowiedniej grubości, dzięki czemu zapewnia właściwą sztywność i odporność na odkształcenia, a jednocześnie utrzymuje fabryczną linię nadwozia. Błotnik ma zgodne z oryginałem punkty montażowe, przetłoczenia oraz geometrię krawędzi styku z maską, drzwiami i zderzakiem. Posiada otwór na antenę – istotny detal dla wielu wersji Tundry z tym rozwiązaniem fabrycznym.

Element jest nowy i przygotowany do lakierowania. Warstwa podkładu ochronnego ułatwia pracę lakiernikowi i stanowi wstępną barierę antykorozyjną, choć zalecane jest dodatkowe zabezpieczenie krawędzi od wewnątrz po montażu. Dobre spasowanie minimalizuje konieczność korekt w warsztacie, a wiernie odwzorowane przetłoczenia sprawiają, że po polakierowaniu błotnik płynnie łączy się wizualnie z resztą karoserii. Produkt zaprojektowano z myślą o zastosowaniach w motoryzacji, w tym w pojazdach użytkowych i terenowych, gdzie Błotniki pracują w cięższych warunkach i muszą wytrzymać kontakt z kamieniami, błotem czy gałęziami.

Dlaczego warto wybrać produkt marki ?

W ZuzCar stawiamy na części samochodowe od sprawdzonych producentów, którzy trzymają rygorystyczne normy jakości. Taki błotnik wyróżnia się stabilną grubością blachy, precyzją tłoczeń i czystymi krawędziami, co przekłada się na szybki montaż i estetyczne szczeliny. Trwała powłoka podkładowa pomaga chronić stal do momentu lakierowania, a dokładnie odwzorowane punkty mocowania ograniczają ryzyko naprężeń i skrzypień po złożeniu karoserii.

Na tle przypadkowych, tanich zamienników dostępnych na rynku ten produkt oferuje wyraźnie lepsze dopasowanie, równą powierzchnię przygotowaną pod lakier oraz kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami i akcesoriami (np. nadkolem, listwami czy anteną). To rozwiązanie, które pozwala zaoszczędzić czas w warsztacie i uniknąć kompromisów w wyglądzie i trwałości.

Zastosowanie i kompatybilność – czy ten produkt pasuje do Twojego auta?

Błotnik pasuje do TOYOTA TUNDRA z lat 2014–2021, czyli do wersji po liftingu drugiej generacji (XK50). Sprawdza się we wszystkich odmianach nadwozia (m.in. Double Cab, CrewMax) oraz większości wersji wyposażenia, takich jak SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition czy TRD Pro – o ile pojazd posiada fabryczne rozwiązania zgodne z otworami mocującymi oraz otwór na antenę w prawym błotniku. Uwaga na stronę montażu: to prawy przód, czyli strona pasażera w pojazdach z kierownicą po lewej stronie, patrząc w kierunku jazdy.

Aby potwierdzić dopasowanie:

  • sprawdź rocznik i generację auta (2014–2021, XK50 po lifcie),
  • porównaj obecność otworu na antenę i rozmieszczenie punktów mocowania,
  • zestaw kształt i przetłoczenia ze swoją starą częścią,
  • w razie wątpliwości zweryfikuj po numerze VIN lub skonsultuj się z obsługą ZuzCar przed zakupem. To proste kroki, które gwarantują pewność montażu i idealny efekt końcowy.

Montaż i praktyczne porady użytkowe

Przed lakierowaniem zawsze wykonaj przymiarkę “na sucho”. Ustaw szczeliny względem maski, drzwi i zderzaka, a następnie delikatnie skoryguj pozycję, nie dokręcając śrub do oporu. Zdemontuj elementy kolidujące: wewnętrzne nadkole, listwy, a w wersjach wyposażonych – antenę i ewentualne emblematy. Po potwierdzeniu spasowania zdejmij błotnik, odtłuść i oddaj do lakierowania, pamiętając o dodatkowym zabezpieczeniu krawędzi od wewnętrznej strony (np. wosk, preparat antykorozyjny).

Podczas montażu finalnego używaj właściwych spinek i śrub, aby uniknąć drgań i niepożądanych dźwięków. Kontroluj, czy nadkole wewnętrzne ściśle przylega, dzięki czemu zminimalizujesz zaleganie brudu i wilgoci. W eksploatacji regularnie płucz nadkola i ranty błotnika – to prosta profilaktyka przeciw korozji, szczególnie zimą.

Objawy wskazujące na konieczność wymiany tej części to: pofalowania i pęknięcia po kolizji, wykwity rdzy na krawędziach i podszybiu, utrata geometrii powodująca ocieranie o drzwi lub zderzak, a także brak możliwości ustawienia równych szczelin. W pojazdach terenowych typowe są też wgniecenia od kamieni i gałęzi – wówczas nowy błotnik szybko przywróci wygląd i ochronę.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jak sprawdzić, czy TOYOTA TUNDRA 2014-2021 BŁOTNIK PRAWY PRZÓD pasuje do mojego auta?
Zweryfikuj rocznik (2014–2021), generację (XK50 po lifcie) oraz stronę montażu (prawy przód). Sprawdź, czy Twoja Tundra ma otwór na antenę w prawym błotniku i porównaj rozmieszczenie punktów mocowania ze starą częścią. Dodatkowo możesz potwierdzić zgodność po numerze VIN lub skontaktować się z zespołem ZuzCar.

Czy produkt marki to dobry wybór?
Tak. Oferujemy części samochodowe od zaufanych producentów, które cechują się stabilną jakością, precyzyjnymi tłoczeniami i powłoką przygotowaną do lakierowania. W praktyce oznacza to łatwiejszy montaż, lepsze spasowanie z karoserią oraz trwałość porównywalną z oryginałem.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Błotniki?
Najważniejsze są: zgodność rocznika i generacji, właściwa strona (prawy/lewy), obecność dedykowanych otworów (np. na antenę, listwy), jakość blachy i przetłoczeń oraz przygotowanie do lakierowania. Warto też sprawdzić warunki gwarancji i sposób pakowania, by uniknąć uszkodzeń w transporcie.

Wybierając TOYOTA TUNDRA 2014-2021 BŁOTNIK PRAWY PRZÓD w ZuzCar, stawiasz na sprawdzoną jakość, fachowe doradztwo i produkt, który realnie ułatwi naprawę Twojego samochodu. Jeśli masz pytania – chętnie pomożemy dobrać właściwą część.

Stan
Nowy
Numer katalogowy części
538110C060
Producent części
Inny
Strona zabudowy
przód - prawa
Typ samochodu
Samochody osobowe