- -8%
Najniższa cena w ciągu 30 dni:
Najniższa cena w ciągu 30 dni:
To przedni, lewy błotnik przeznaczony do Jeep Cherokee KL po modernizacji od roku modelowego 2019. Chroni nadkole i elementy zawieszenia przed brudem, wodą oraz odpryskami, a jednocześnie przywraca poprawną linię karoserii i równe szczeliny z maską, zderzakiem i drzwiami. Największą korzyścią jest szybka, estetyczna naprawa nadwozia z dopasowaniem zbliżonym do fabrycznego. To idealny wybór dla właścicieli Jeepa ceniących trwałość i spasowanie oraz dla warsztatów blacharsko‑lakierniczych realizujących naprawy w segmencie SUV.
Element wykonano z wytrzymałej stali o grubości dobranej pod kątem sztywności i odporności na odkształcenia, dzięki czemu błotnik zachowuje stabilność przy jednoczesnej masie porównywalnej do oryginału. Powierzchnia pokryta jest warstwą kataforetyczną (e‑coat), która stanowi solidną bazę pod lakier i aktywnie chroni przed korozją od pierwszych kilometrów po montażu. Gładka struktura powłoki ułatwia prace przygotowawcze w lakierni, skraca czas szpachlowania i szlifowania, a finalnie podnosi jakość wykończenia.
Kluczowe punkty mocowania oraz krawędzie przylegania zostały wiernie odwzorowane względem Jeep Cherokee KL po lifcie 2019-, co przekłada się na przewidywalne ustawienie szczelin względem maski, zderzaka i krawędzi drzwi. Przetłoczenia i linia nadkola odpowiadają stylistyce wersji po liftingu, dzięki czemu element „siada” na karoserii bez czasochłonnych przeróbek. Konstrukcja uwzględnia miejsca na fabryczne klipsy, spinki i mocowanie wewnętrznej osłony nadkola, co ułatwia przeniesienie akcesoriów ze starego elementu.
Błotnik jest przygotowany do szybkiej przymiarki i montażu w warunkach warsztatowych. Precyzyjna geometria minimalizuje ryzyko naprężeń i pofalowań blachy, a poprawnie ustawiona krawędź nadkola pomaga ograniczyć zawirowania brudu wokół koła, co przekłada się na czystsze progi i stabilniejszą aerodynamikę w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie zaprojektowane z myślą o wymaganiach motoryzacji, gdzie liczy się zarówno trwałość, jak i estetyka napraw powypadkowych.
Marka Części samochodowe Jeep kładzie nacisk na jakość materiału, powtarzalność wymiarów i odporność powłok ochronnych. Każdy element przechodzi kontrolę kształtu oraz rozkładu otworów, co przekłada się na bezproblemową przymiarkę i krótszy czas pracy blacharza oraz lakiernika. Dokładność tłoczenia ogranicza ryzyko rezonansów i „brzęczenia” na nierównościach, a stabilne krawędzie ułatwiają uzyskanie równych szczelin.
Na tle standardowych zamienników z rynku produkt wyróżnia się lepszą zgodnością geometrii z odniesieniami fabrycznymi i trwalszą warstwą e‑coat. W praktyce oznacza to mniej poprawek, przewidywalny efekt końcowy i korzystny stosunek ceny do jakości – szczególnie ważny przy kompleksowych naprawach nadwozia w SUV‑ach marki Jeep.
Ten błotnik przeznaczony jest do Jeep Cherokee KL po liftingu od 2019 roku i odpowiada za lewą stronę pojazdu (strona kierowcy w europejskim układzie). Pasuje do wersji z rynku europejskiego i do różnych konfiguracji wyposażenia, niezależnie od jednostki napędowej czy obecności napędu 4x4. Został opracowany z uwzględnieniem zmian stylistycznych w przedniej części nadwozia charakterystycznych dla tej modernizacji.
Aby potwierdzić dopasowanie, sprawdź nazwę i generację modelu (Cherokee KL), rocznik modelowy po numerze VIN oraz stronę montażu. Warto także porównać kształt krawędzi i rozstaw otworów mocujących z demontowanym elementem, zwłaszcza jeśli auto posiada poszerzenia nadkoli lub dodatkowe listwy. W razie wątpliwości skonsultuj się przed zakupem – to oszczędzi czas podczas lakierowania i końcowego montażu w ZuzCar lub w Twoim warsztacie.
Zalecana jest „przymiarka na sucho” przed lakierowaniem: przyłóż błotnik, złap go na kilka śrub, ustaw szczeliny z maską, drzwiami i zderzakiem, a dopiero potem oddaj do lakierni. Taka kolejność ogranicza ryzyko korekt po lakierze i przyspiesza prace wykończeniowe. Po montażu pamiętaj o przeniesieniu spinek, klipsów oraz wewnętrznej osłony nadkola; zużyte elementy mocujące warto zastąpić nowymi, by zapewnić trwałość połączeń.
Po zakończeniu prac zabezpiecz krawędzie od strony wewnętrznej woskiem penetracyjnym lub środkiem antykorozyjnym, co dodatkowo wydłuży żywotność części. Objawy wskazujące na konieczność wymiany błotnika to m.in. pęknięcia i wgniecenia po kolizji, oznaki korozji przy krawędziach i punktach mocowania, trudne do ustawienia szczeliny z sąsiednimi panelami, ocieranie koła o rant nadkola czy hałas aerodynamiczny pojawiający się przy wyższych prędkościach.
Jak sprawdzić, czy BŁOTNIK PRZEDNI LEWY JEEP CHEROKEE KL LIFT 2019- pasuje do mojego auta?
Zweryfikuj generację (Cherokee KL), lifting od 2019 roku, stronę montażu (lewa) oraz porównaj układ otworów i kształt krawędzi ze starym elementem. Dodatkowo sprawdź rocznik modelowy po VIN i ewentualne poszerzenia nadkoli.
Czy produkt marki Części samochodowe Jeep to dobry wybór?
Tak. Otrzymujesz część o precyzyjnej geometrii, solidnym materiale i trwałej powłoce e‑coat, co ułatwia montaż oraz skraca czas przygotowania lakierniczego. Efekt końcowy jest przewidywalny i estetyczny.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie części z kategorii Błotniki?
Kluczowe są: zgodność z generacją i liftingiem, właściwa strona (L/P), stan i rodzaj powłoki antykorozyjnej, odwzorowanie punktów mocowania oraz kompatybilność z listwami i osłonami nadkola. Warto też uwzględnić koszt nowych spinek i plan przymiarki.